希望小売価格（４本セット）：８，０００円
（貼り辛い場合はチューンチップペイント（剛性系）もご検討下さい。）


(８mm*３０mm*６ｍｍ)　4本組
保護用アルミ粘着シート（50mm*５0mm）４枚、密着用シリコングリス付き
材質：フェライト
（剥がれやすいメッキですので取り扱いには注意が必要です。）
エナジーレベル：２８０ＫＴｅ以上／本　（剛性用途でも使用可能。）


装着は簡単！！　ショック下部に貼るだけ
ショックアブソーバーの性能がアップします。（スタビライザーに貼ることも出来ます。）
（ハンドルが重たく感じられる場合がありますが異常ではありません。）
（車種の剛性によっては、又は２枚貼るとサスペンションがかなり固くなる可能性があります。）





−−−−−−−−−−　装　着　例　−−−−−−−−−−

テストカーのフェラーリ３４８はビルシュタインのエナペタルと言う９段階調整式の
車高調整式のユニットを付けてましたが、最初は９番の一番柔らかい設定でも
足がばたついてしまい、大変乗り心地が悪かったのですが（ノーマルよりはマシでしたが）
ダンパーチップを貼ってからは段々とばたつかない筋力があり、しなやかな猫足
へと変化してきました。

装着して１週間くらいはサスペンションに作用してしまうためか、固く感じますが
そのうちにおさまるので辛抱が必要でした。
最終的にはＵＬＴＩＭＡ版を２セット装着しておりますがグッドバランスです！！







ショック（ダンパー）下部へ装着し、アルミ保護シールを被せて下さいね。
（走行中に剥がれて落ちてしまわないようにしましょう）
　　　

　　

　　


効果発揮時期
最大能力を発揮するには3日間位必要です。

使用場所
ショックアブソーバー下部に貼って使用します。
（車種によってはサスペンションがかなり固くなる可能性があります。）
（オイルショック、ガスショックどちらでも可）



メッキの剥がれについて

メッキは非常に剥がれやすく、両面テープや、アルミ保護シールを
剥がすと剥離する場合があります。このニッケルメッキは製造段階で導電
性を上げる事を目的としております。エナジー封入処理後の見えも良くなっ
ております。ですが、封入時には特殊な処理をしますので剥がれ易く
なっておりますので、取り扱いには御注意願います。
メッキが一部剥がれても効果、機能には支障は有りません。

アルミシール（保護粘着シート）でチップを脱落防止の為に多う場合には、
チップ全体に薄くシリコングリスを塗るなどして防止策を行って下さい。

＊不慮の事故により剥がれてしまった場合はご相談下さい。
　　新しい物と交換させて頂きます。