チューンチップの掲示板

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D.Dragon(Ne)取り付け
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[NEW]  cub90dx 136346  - 19/3/21(木) 12:05 -

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    スバルR2平成16年式RC1に取り付け。Center-X102をすでにフロアセンターに取り付け、乗り心地の改善を実感していました。が、更なる質感向上を期待し、D.Dragon(Ne)ダッシュボードセンターに設置しました。翌日は、サスのストロークが短くなった印象で失敗かなと思いましたが、1週間後の休日にドライブした所、狙っていた「ねこ足」のような段差でのショックが少ない足回りと、スムーズな質感を感じられる走行感を得られました。我が家の車3台はすべてE@Tech仕様です!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@KD106181120089.au-net.ne.jp>

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TuneChip SFII L
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[NEW]  102341  - 19/3/21(木) 7:35 -

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   TuneChip SFII Lを取り付けて一週間が経過しました。
D-Spider Neに貼り付けたらしたらエンジンは軽くなって更にモーターまで低回転でのトルクが増し、もはやエコモードでもアクセル開度が大きすぎる感じになりました、ストラット上部に装着し突き上げも気にならないくらい緩和しました。
残り6枚新たな場所でトライアル&エラーで楽しみたいと思います。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@116-94-32-114.ppp.bbiq.jp>

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Airのインプレ
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[NEW]  Sonny  - 19/3/20(水) 17:49 -

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   VOLVO V70BBにBLB、Center-X198、Water(I-leggenda)に続いてAir4個をエアクリーナーに装着しました。
装着してすぐにお決まりのゴツゴツ感!
すぐに馴染むと今までと同じ様にアクセルを踏むと、飛び出して行く様になりました。
10日ほど経って伊豆まで男3人とゴルフバック3つ乗せて出かけましたが、高速道路の巡行・追い越し、伊豆スカイラインの中高速のコーナリングでのハンドリングや立ち上がりなど快適なドライブとなりました。
むしろ4500回転以上は怖くて回せない感じ(笑)
タイトな峠道がどうなるのかも楽しみです。
燃費につきましては、あまりにも気持ちよくエンジンが回るので良くないと思います(^_^;)
この次はどこをチューニングするか、大原様と相談してみたいと思います。
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 11_4_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...@sp49-98-143-98.msd.spmode.ne.jp>

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ホームオーディオへD-Ne設置
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[NEW]  のぶりん125066  - 19/3/18(月) 12:19 -

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   タイトルの通り、今回は車への装着レビューではないので、興味のない方はスルーでお願いします(^^;

先日、TuneChip SFIIをスピーカーへ装着したところ、非常に良い効果があったので、今回はD-Neをオーディオラック天板の後端に設置してみました。
その効果は、正直なところ本当にビックリしました!!
まさにオーデイオ評論家の方が使う「ベールが1枚はがれたような音」というのがしっくりくる感じで、特に楽器の音が鮮明になりました♪

ピュアオーディオをやられている方ならご存知かと思いますが、オーディオ用のアクセサリは非常に高価で、電源ケーブル1本交換で2万位は初級レベルで、更にスピーカーケーブルやインシュレータ・ボード等、拘り始めるとアクセサリだけで数十万円なんてのも結構普通です...
なので、自分が今回のD-Ne設置で一番素晴らしい思ったのは何と言ってもコスパです!!
8000円程度(実際はキャンペーンでさらにお安く購入)で、これ程の効果があったのは、色々と投入しているアクセサリの中でも1,2を争いますね。
とにかく、チューンチップが車だけではなく、オーディオ機器にも効果があることを
確信しました☆

D-Neの追加設置やEnhance Chip Neの追加等、
車以外でもチューンチップで色々と遊べそうです(笑)
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...@gate.mdcnet.co.jp>

Re:ホームオーディオへD-Ne設置
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[NEW]  FUN  - 19/3/19(火) 19:39 -

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   ▼のぶりん125066さん:

こんにちは、FUNと申します。
私もオーディオにこのチップを使用しております。車に関しては、モニターの色味が、チップを追加する毎に変化していき、安物のモニターながらとても発色の良い映像を堪能させて頂いてます。
 
 家庭用オーディオにも車と同じチップと、大原さんに作製してもらった電源を使用してますが、導入当初は逆に画質が悪くなって見れる状態になるまで1週間位かかりましたが、その後とても素晴らしい色味やら奥行に変化しました。勿論音もです。

 仰る通り、とてもコストパフォーマンスに優れてますね!まともにこの世界にはまると、お金がいくらあってもきりが有りませんので、このチップのエネルギーはとても素晴らしいと思います。

 余談ですが、少し前のチルコン等で部屋を囲むと音が飛び交います(笑)エアーもスピーカー本体に着けると抜けが良くなったりと、かなり遊べてます。

 そうですか、NEなら更に効果が望めそうですね!試してみます!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; Touch; rv:11.0) like Gecko@KD106180008200.au-net.ne.jp>

Re:ホームオーディオへD-Ne設置
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[NEW]  のぶりん125066  - 19/3/20(水) 12:16 -

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   FUNさん

こんにちは☆
コメントありがとうございます(^^)/

チューンチップを使用した電源なんて素晴らしい!!
興味津々です(@@;
既にチューンチップのエネルギーを活用されているので、D-Neの追加でどこまで効果があるかどうかは分かりませんが、良い効果が出るといいですね〜♪

ルームチューン的な使い方は全く思いつきませんでした。
素晴らしい情報ありがとうございます☆
いつか試してみたいですね!!

次のトライとして、D-Neをスピーカーの天板にも設置すれば、おそらく効果があるだろうとは推測していますが、見た目的にちょっと...(笑)
なので、Enhance Chip Ne tipo1を貼ってみようかな〜なんて考えています。
仮に好みではない方向に変化しても、車への流用はもちろん、他のオーディオ機器に試してみる等、色々と遊べそうですし(笑)
あと、電源ブレーカーの近くや壁コンセントにNe系のチップを貼ってみようかな〜とも考えています。
まさにオカルトですが、効きそうな予感が...(^^;
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...@gate.mdcnet.co.jp>

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フロスタ(Ne)&LV 使用感
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[NEW]  ぐらべる ID:258514  - 19/3/18(月) 5:14 -

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   H20年式 日産セレナ CC25型

■フロスタ(Ne)2枚組
・これは凄いと感動。私のイーテック製品経験史上、最高を更新。(ちなみに、2,3位は、BLB(ExtraU), D.Dragonです。)
・その理由は、乗り心地はソフトになのに、操縦性は必要十分。設置当初は少しロールが大きく、ロールスピードは抑えられているもののステアリングの初期応答はもう少しクイックさが欲しいと思ったが、時間の経過とともに安定し、自然でリニアなステアリング特性に。ボディ剛性感はもちろん上がっているが、全体的に硬いのではなく上手くしなる感じで、高反発マットレスの表面に低反発素材を上手く組み合わせたイメージ?で懐が深い、高級な乗り味に変化。とにかく、突上げ感はかなり解消し、乗り心地の改善と操縦性が本当に両立されていることに驚き。
・エンジンにも明確な影響があり、まず感じたのは伸びるエンジンになったこと。具体的には、アクセルの踏込み量と加速がリニアに連動するようになり、アクセルの遊びが気にならないくらいレスポンスも向上。あるいはエンジンよりも駆動系(CVT)の滑り抑制に効果が出ているのかも。その上、とろけるようなフィーリングとなりフリクション感が極端に減少した印象で、エンジン音も明らかに静かになった。
・ただ、唯一気になる点としては、以前よりは薄くなったようだがそれでも厚みが8mmある点。フロアマットの下に敷いているが、ちょうどアクセルを踏む右足のかかとの下にあり、慣れるまではどうしても違和感を感じてしまう。ただし、この効果を知ると我慢出来る。

■Linea Vivace 100cm
・アーシングはやっぱり基本だとあらためて痛感。世の中一般には、ブームとしてのアーシングは終わったかと思うが、偽物が淘汰されただけでやっぱり本物は残ると再認識。
・当初、エンジンヘッドカバーのボルトとバッテリーマイナス端子を接続。フロスタで滑らかに伸びのあるエンジンになったところに、さらにアクセルレスポンスが良く、エンジン回転の剛性感を伴うトルク感も向上。方向は以前EB(ExtraU)を取付けた時のような印象に近い。多少大げさかも知れないが、モーターのようなレスポンス・リニア感に、エンジンの盛り上がりの良さが組み合わされた感じで好印象。ただ、時間の経過とともにLVの硬質感が乗り味にも影響し、フロスタで改善された乗り心地が今度は硬く、突上げも感じるように変化したことが気になり、また外して別の設置場所も試してみることに。
・そこで次に、スロットルボディのナットとバッテリーマイナス端子を接続。すると、アクセル、エンジンが何か軽い。エンジンヘッドカバーに接続した時と比べると剛性感、トルク感は劣るが、その分エンジンのスムーズさ、とろけるようなフィーリングはそれほど犠牲にならずに、とにかくアクセルが軽く、それでいて回転に加速がリニアに付いて来る。エンジンが無理なく力を出している感じ。前述のEBのような印象に対して、こちらはAir系の印象と同じ方向。現時点の状態では、エンジンヘッドカバー装着よりも、スロットルボディ装着の方が好みか。
・今回2本購入し、後日残りの1本を排気系のボディアースに使用予定のため、排気の抜けが良くなった場合にどうなるかはまた楽しみ。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/537.36 (KHTML, lik...@i121-114-161-216.s41.a013.ap.plala.or.jp>

Re:フロスタ(Ne)&LV 使用感
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[NEW]  ぐらべる ID:258514  - 19/3/18(月) 5:31 -

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   ■おまけ:BLB(ExtraU)(以前装着済みを、一旦外して、再取付けした感想。)
・今回、上記のLV装着時に、一旦BLBを外そうとしたところ、圧着端子が外れてしまい、しかも直して取付ようとした際にエンジンルーム内に落として紛失してしまう大失態。そのため、翌日部品を購入するまでの間は、仕方なく久々にBLBを取り外した状態で走行。
・すると、乗り味が柔らかくなり、芯が無くなった感じで、ほんの少しの違いだが、違和感がありこのまま乗り続けるのは気持ち悪い感じ。ブレーキを踏んだ感じもヤワになり、初期制動・レスポンス、硬質感が低下し、頼りない。アクセルにも、エンジンの伸びは感じるものの(フロスタの効果)レスポンス悪く、全体的にもっと力が欲しい。
・翌日、あらためてBLBを接続すると、やっぱり全体的なしっかり感、アクセルレスポンスの良さ、そして乗り味の軽快感が復活。思いがけず、良さを再認識。
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 12_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, lik...@i121-114-161-216.s41.a013.ap.plala.or.jp>

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ネックレス(THz-leggenda)(男性向け)50_55 使用...
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[NEW]  ぐらべる ID:258514  - 19/3/18(月) 5:05 -

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   ・感じた効果としては、疲れにくく、身体のダルさや眠気が緩和されていると感じる。体感では体調1割増しか?
・ただ、自分の場合は、車での効果ほどには明確な変化は分からない。それでも以前から使っている他社のネックレス(電磁波避け)での効果の体感0と比べると多少感じるだけでも十分かも。(その他社製品には、車/分電盤用もあり、イーテックの存在を知る以前に使っていた車用はトルク感の向上の反面、少しフリクション感を感じるエンジン音の変化(振動増?)は感じていた。)
・実物の第一印象は、思ったより太い。ただ、アルミのためか見た目ほどの重さは感じない。
・長さは標準で注文したが、首周りが少し太めの自分にはもう5cm長めが良かったかもと注文後に思ったものの、使ってみればちょうど良かった。
・一方、気になる点としては、ショルダー鞄をたすき掛けにかける際は少し痛みを感じる場合がある。また夏のTシャツ1枚の場合は目立ち過ぎることでしょうか(笑)
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/537.36 (KHTML, lik...@i121-114-161-216.s41.a013.ap.plala.or.jp>

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E@SAC(i-leggenda)tipo4使用感
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[NEW]  ぐらべる ID:258514  - 19/3/18(月) 4:58 -

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   (■BASE(E@SAC)(leggenda2)併用)
・水道管に利用。水がまろやかになった気がする。これも、自分の場合は、車での効果と比べると明らかな変化とは言えず、あくまでも感覚的な変化のみ。
・当初は、キッチンの蛇口に巻いて試した。装着前と装着後の水を飲み比べたところ、装着前の水は冷たい感じに対し、装着後の水はまろやかに(軟水に?)なった感じ。
・その後、家全体の水に効果を出したいので、水道メーターのところの水道管に設置。お風呂のお湯が一番風呂からまろやかに感じる。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/537.36 (KHTML, lik...@i121-114-161-216.s41.a013.ap.plala.or.jp>

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Enhance Chip Ne tipo1
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[NEW]  funnyboy 257396  - 19/3/15(金) 22:41 -

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   日産ティーダ1,8G(6MT)

投稿遅くなりました。D-Neの体感度が非常に高かったので、新発売のEnhance Chipで強化すれば、一体どれほどのものだろうと早速購入しました。

D-Neは、ダッシュボードの左右に設置していますが、底面に装着後、数時間でハンドルが重くなり乗り心地がやや硬くなる例の傾向が出て来はじめ、数日後にはハッキリとChipの強化を確認出来ました。具体的には、非常にトルクがアップされ、ステアリングの剛性感が増し、直進安定性も増しました。
ただ私のコンパクトカーの車格には、正直過剰なパワーな感じがして、ライトウエイトの良さも薄くなってしまったようです。

なので、D-NeからRC tipoRに移設してみました。
するとコレが私の好みにドンピシャで、低速からでもトルクアップなフィーリングがあり、回転域も2000の手前から非常にスムースで滑らかに伸びて行き、特に追い越し加速が非常に気持ちよくなりました。走っていて楽しいです。因みにリミットまで回すこともそうありませんが、REVまで回しても全くストレスを感じさせないスムースさです。

私の車はコンパクトカーなのと、最近のChipはバージョンアップの度にパワーが凄い事になってきているので、ライトウエイトのアジリティがマイナスにならないよう、Chip装着のポイントや個数についてもトライ&エラーが必要不可欠になってきています。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...@M014010056064.v4.enabler.ne.jp>

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Enhance Chip Ne tipo1
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[NEW]  こん102365  - 19/3/14(木) 18:02 -

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   フィットハイブリッドS(GP5)
D−NEをエンジンルームのタワーバー上の左右に二個取り付けていますが、強化チップEnhance Chip Netipo1を追加したら一晩でも乗り心地とフロントの重量感が更にバランスされていい感じです。1週間経過してコンパクトカーには無いステアリングフィールの重量感がかさ上げされてフロントの軽々しさが減って高速道路も安心して走れます。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 7.0; SO-01J Build/39.2.B.0.288; wv) AppleWebKit/53...@sp1-79-87-174.msb.spmode.ne.jp>

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Enhance Chip Ne tipo1は効きますよ☆
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[NEW]  のぶりん125066  - 19/3/14(木) 17:40 -

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   2018年式 プジョー3008 GT BlueHDi

Enhance Chip Ne tipo1を6個装着し、2週間経過しました。
強化の対象は、D.Dragon(Ne),D-Ne,フロスタ(Ne)ですが、フロスタ(Ne)への装着はとりあえず保留し、今回はD.Dragon(Ne),D-Neへの装着に絞り、色々と試してみた結果、D.Dragon(Ne)に2枚重ね×2で4枚、フロントコンソール下に設置しているD-Neに2枚装着しました。

D.Dragon(Ne)に4枚としたのは、最初に2枚追加して2日後にはトルク&レスポンスUpがはっきりと感じられ、特に40キロ位からの加速が凄く気持ち良くて、この乗り味をもっと向上させたいと考えたからです。
4枚にしてからは、トルクUpは最初の2枚追加時程感じませんが、D-Neへの2枚追加もあり、フロントは更にどっしりと安定し、フロントに装着しているチップなのに、何故かリアからの突き上げが減り、乗り心地もしなやかになりました☆
あと、オーディオの低域がパワフルになりました。

最初にD.Dragon(Ne)を装着した時は、BLB(Ne)を装着した時のような劇的な変化を感じることがなかったのですが、今回のEnhance Chip Ne tipo1の追加で、D.Dragon(Ne)の良さを改めて感じることができました。
小遣いが入ったらD.Dragon(Ne)を追加し、重ねて装着してみたくなりました(^^;
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...@gate.mdcnet.co.jp>

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