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X-Dimension(Body)追加[0]  /  X-Dimension(Body)装着[0]  /  なんかドッシリ感![3]  /  偶然とは思えません!![1]  /  X-Dimension (Stabi) をT...[0]  /  Real (Hybrid) をAピラー...[0]  /  X−Dimension(...[0]  /  X-Dimension体感の感想[0]  /  X-Dimensionのインプレ[0]  /  X-Dimension(Body)取り付け[0]  /  

X-Dimension(Body)追加
 ミチタカ  - 10/8/29(日) 22:39 -

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    現在GT-RとKEIに2個ずつ装着していましたが4日前に2個ずつ追加しました。

場所はボディサイドシルに連装しました。


 まず、KEIですが付けて4時間後にエンジンがモッサリ重くなっていました。次の日にはボディのどっしり感が増え、なぜかエンジン音が静かになりました。更に次の日にはエンジンが良く回り、ATが中々シフトせずに引っ張ります。現在は低速トルクも太くなり気持ちの良い走りをしています。ただ、純正サスがボディに負けているのかピョコピョコ跳ねます。足回りは要交換です。

GT-Rも乗り出しは重く、正直効果が感じられませんでしたが乗っている間にエンジンが軽くなっていくのが体感でき、吹け上がりは以前より鋭くなりました。ボディに付けているのになぜかエンジンまで元気になるのが不思議でなりません。

 次回作のX-Dimension(Air)にも是非期待です!
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@FL1-219-107-105-120.aic.mesh.ad.jp>

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X-Dimension(Body)装着
 RF-3  - 10/8/28(土) 14:00 -

引用なし
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   大原様 いつも大変お世話になっております。

遅くなりましたがX-Dimension(Body)装着の報告をさせていただきます。
■車種 ステップワゴン RF-3

フロントは運転席・助手席シートの下フロア各1ヶ
リアは3列目シート下フロア左右各1ヶで計4ヶマジックテープで固定。
Tune Chipシールはすべて前向きで装着しました。(エンジン側)
今までいろいろチップをためしてきましたけどこれは過去最強です。
どっしりしていて硬くならない乗り心地
この剛性感なんていうか。。。正直驚きました。
また装着箇所を変えてベストな場所を探りたいと思います。

プレゼントしていただいたX-Dimension(Stabi)は本日装着する予定です。
また報告させていただきます。
今後ともよろしくお願いいたします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@p7014-ipbfp1505tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

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なんかドッシリ感!
 KOZ@passo  - 10/3/5(金) 15:07 -

引用なし
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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : KC3I00010001.jpg
・サイズ : 485.0KB

[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : KC3I000200010001.jpg
・サイズ : 394.7KB
   KOZ@passoです!

大原さん、いつも大変御世話になっています!m(_o_)m
今回、モニタさせていただいているX-Dimension(Body)について、
ちょっと遅くなりましたが一報させていただきます!

■X-Dimension(Body)
 これは何でしょう?外観は少々大きく(約30x50)貼り付け部と
思われる所がマジックテープになっているのででう見ても明らか
に社内しかもフロアマット等への貼り付け用ですね。
そんなわけで、とりあえず、車両ボディ中間部にあたるBピラー
の部分下部のフロアに貼り付けました。

・1日目
1時間後の乗車で既に変化あり、なんかドッシリ感があり1000ccの
小型車に思えず、2000ccクラスに乗っている感覚です。しかも重たい
なら馬力は落ちると思われがちだが、全然関係なくかなり力もあります!
今までTune Chipをいろいろ試してきてはいますが、今までのものも確かに
剛性が向上してガッチリ感は感じていましたが、これは、車体全体の剛性感
が向上され、全体的にドッシリした感触が伺えます。
たった2個装着しただけなのに。。。。。。?!
写真添付しましたが、Bピラーの床面にシール面を外方向にして(方向性が
あるということなので)貼り付けています。ボディ部分への直接の密着性は
ないのですが、効果がこれほどあるのは今までのチップとちょっと違いますね。
これはエネルギー量がすごく気になってきますねー!!
さすがです!TUNE Chip!!やはり、すごかった!(^^)/

・1週間後
外部の凸凹から受ける振動は小型車ほど吸収力が無いのでモロに伝わってくる
のが普通ですよね。ところが、これが気にならずかなり驚きです!重量感、
剛性感も兼ね備えながら、馬力が細ることなく、アクセルへの反応も上々です!
以前この車では振動がきついし、ちょっと遠出は無理だな〜!とあきらめ
まあ、買い物やちょい乗りしかしないからいいかとあきらめていたけど、
なんの、これなら振動少ないし疲労感もかなり解消されそうです!ちょっと
長距離ドライブしたくなる心境に駆られます!(抑えて!)
また、変化があったら報告します!

それから、X-Dimension(Engine)は、これからチェックして別途報告しますネ!
v(^^)/

添付画像
【KC3I00010001.jpg : 485.0KB】

添付画像
【KC3I000200010001.jpg : 394.7KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.4...@FL1-122-132-211-54.kng.mesh.ad.jp>

Re(1):なんかドッシリ感!
 KOZ@passo  - 10/3/9(火) 12:29 -

引用なし
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   ▼KOZ@passo様:
続報です!
なんか、車全体にエナジーが添加された感じです!
なぜか、エンジン吹き上がりが軽く感じます。
また、コーナーでのグリップがしっかりした感じで
体が振られる感覚がなくなっています。
また先にも書きましたが振動が緩和され非常にハンドリングが
心地よくなりました!(^^)/
1つ大原さんへ質問ですが、現在Bピラーの下部フロアへ外向き
で貼り付けています!他の貼り方も試してみようと思いますが、
マジックテープで貼り付けられる場所が推奨でしょうか?

以上、よろしくお願い致します。

>KOZ@passoです!
>
>大原さん、いつも大変御世話になっています!m(_o_)m
>今回、モニタさせていただいているX-Dimension(Body)について、
>ちょっと遅くなりましたが一報させていただきます!
>
>■X-Dimension(Body)
> これは何でしょう?外観は少々大きく(約30x50)貼り付け部と
>思われる所がマジックテープになっているのででう見ても明らか
>に社内しかもフロアマット等への貼り付け用ですね。
>そんなわけで、とりあえず、車両ボディ中間部にあたるBピラー
>の部分下部のフロアに貼り付けました。
>
>・1日目
>1時間後の乗車で既に変化あり、なんかドッシリ感があり1000ccの
>小型車に思えず、2000ccクラスに乗っている感覚です。しかも重たい
>なら馬力は落ちると思われがちだが、全然関係なくかなり力もあります!
>今までTune Chipをいろいろ試してきてはいますが、今までのものも確かに
>剛性が向上してガッチリ感は感じていましたが、これは、車体全体の剛性感
>が向上され、全体的にドッシリした感触が伺えます。
>たった2個装着しただけなのに。。。。。。?!
>写真添付しましたが、Bピラーの床面にシール面を外方向にして(方向性が
>あるということなので)貼り付けています。ボディ部分への直接の密着性は
>ないのですが、効果がこれほどあるのは今までのチップとちょっと違いますね。
>これはエネルギー量がすごく気になってきますねー!!
>さすがです!TUNE Chip!!やはり、すごかった!(^^)/
>
>・1週間後
>外部の凸凹から受ける振動は小型車ほど吸収力が無いのでモロに伝わってくる
>のが普通ですよね。ところが、これが気にならずかなり驚きです!重量感、
>剛性感も兼ね備えながら、馬力が細ることなく、アクセルへの反応も上々です!
>以前この車では振動がきついし、ちょっと遠出は無理だな〜!とあきらめ
>まあ、買い物やちょい乗りしかしないからいいかとあきらめていたけど、
>なんの、これなら振動少ないし疲労感もかなり解消されそうです!ちょっと
>長距離ドライブしたくなる心境に駆られます!(抑えて!)
>また、変化があったら報告します!
>
>それから、X-Dimension(Engine)は、これからチェックして別途報告しますネ!
>v(^^)/
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.4...@k2.fujitsu.co.jp>

Re(2):なんかドッシリ感!
 イーテック 大原 E-MAIL  - 10/3/9(火) 12:46 -

引用なし
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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : X-Dimension(Body).jpg
・サイズ : 9.2KB
   いつもお世話になっております。 イーテック 大原です。

>マジックテープで貼り付けられる場所が推奨でしょうか?
フロント、リアのドアポケットでも効果は出ますよ。
フレーム等から20cm以内であれば設置しやすい個所に
X-Dimension(Body)の方向性を合わせて固定されて下さい。
固定ができれば問題ありません。
ブレーキなどで転がったりしてブレーキに支障がないよう
に設置願います。

どうぞ今後とも宜しくお願い致します。

添付画像
【X-Dimension(Body).jpg : 9.2KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.4)@58-3-45-251.ppp.bbiq.jp>

Re(1):なんかドッシリ感!
 KOZ@passo  - 10/8/24(火) 12:25 -

引用なし
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   大原様

いつもお世話になっております。
KOZ@passoです!

遅くなり申し訳ありません。
その後のご報告です。

その後あまり変化が見られなかったので、
場所を変えてみました。
写真はないのですが、X-D(Body)を前席Aピラーの下側
(アクセルの脇辺り、反対側も同じような部分に)
Tune Chipシールが前向きで設置しました所、
更によい効果が見られました。
やはり、ネジレや軋み易いAピラー部って基本なんですね!!
ドッシリ間と加速とのびが倍加されたように感じました。
(取り付け30分後くらいですが)
おまけにステレオ音質も良くなり、電気系統も表示板や前照灯や
ウインカーがクッキリしっかり明るくなりました!
電気、燃焼系の機器類が集中しているエンジンルームにも
近い所への設置がやはり有利に働いているのでしょうか?

非常にうれしい乗り心地です!

まだまだ、いろいろ試し甲斐がありますね!
また他の方のインプレも非常に参考になります。
真似してやると同じ効果が出たり、違った効果が現れたりも
します!

また、様子見てインプレしますネ!

以上。

▼KOZ@passo様:
>KOZ@passoです!
>
>大原さん、いつも大変御世話になっています!m(_o_)m
>今回、モニタさせていただいているX-Dimension(Body)について、
>ちょっと遅くなりましたが一報させていただきます!
>
>■X-Dimension(Body)
> これは何でしょう?外観は少々大きく(約30x50)貼り付け部と
>思われる所がマジックテープになっているのででう見ても明らか
>に社内しかもフロアマット等への貼り付け用ですね。
>そんなわけで、とりあえず、車両ボディ中間部にあたるBピラー
>の部分下部のフロアに貼り付けました。
>
>・1日目
>1時間後の乗車で既に変化あり、なんかドッシリ感があり1000ccの
>小型車に思えず、2000ccクラスに乗っている感覚です。しかも重たい
>なら馬力は落ちると思われがちだが、全然関係なくかなり力もあります!
>今までTune Chipをいろいろ試してきてはいますが、今までのものも確かに
>剛性が向上してガッチリ感は感じていましたが、これは、車体全体の剛性感
>が向上され、全体的にドッシリした感触が伺えます。
>たった2個装着しただけなのに。。。。。。?!
>写真添付しましたが、Bピラーの床面にシール面を外方向にして(方向性が
>あるということなので)貼り付けています。ボディ部分への直接の密着性は
>ないのですが、効果がこれほどあるのは今までのチップとちょっと違いますね。
>これはエネルギー量がすごく気になってきますねー!!
>さすがです!TUNE Chip!!やはり、すごかった!(^^)/
>
>・1週間後
>外部の凸凹から受ける振動は小型車ほど吸収力が無いのでモロに伝わってくる
>のが普通ですよね。ところが、これが気にならずかなり驚きです!重量感、
>剛性感も兼ね備えながら、馬力が細ることなく、アクセルへの反応も上々です!
>以前この車では振動がきついし、ちょっと遠出は無理だな〜!とあきらめ
>まあ、買い物やちょい乗りしかしないからいいかとあきらめていたけど、
>なんの、これなら振動少ないし疲労感もかなり解消されそうです!ちょっと
>長距離ドライブしたくなる心境に駆られます!(抑えて!)
>また、変化があったら報告します!
>
>それから、X-Dimension(Engine)は、これからチェックして別途報告しますネ!
>v(^^)/
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@k12.fujitsu.co.jp>

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偶然とは思えません!!
 ブルーレーシング E-MAIL  - 10/8/15(日) 18:31 -

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   軽四97年三菱ミニカ(H32A)3ドア 29000キロ

 大原様 大変遅くなりました。
 満足な結果が出ましたので ご報告いたします。
 また、プレゼントのお礼も遅くなり申し訳ありません。

 少しでも、リヤのドタバタな乗り心地が良くなればと思いSEM(Live)(L)16枚組セットを、Aピラ・サイドシル等 基本の位置に貼り付けましたが、取り立てて変化は感じませんでしたが、5月に【お手頃お試しセット1】X-Dimension(Body)2+(Engine)2+プレゼントの(Basic)4を全てトランク部に追加、(Body)の2個はトランクの最後部の中心部に横置き2段重ねで設置したところ。
 結果は、嘘って!感じ こんなに変わるのかと驚き!!。
 感覚としては、最新の軽四に近い乗り心地の様な感じで快適になり、予想以上の変化に非常に満足しています。
 
 実感は 
 1. 段差での、突き上げが凄く柔らかくなった。
 2. 車全体の厚みが、増した感じ
   コピー用紙から画用紙になった様な変化
 3. ダッシュボードのガタツキ音が、かなり少なくなった。 
 4. タイヤが柔らかくなった気がする。

 最後に、超不思議体験です!!。
 2003年式のプラズマテレビが、先日、急に故障して映らなくなりメーカーに状況説明、回答は修理でしか直らないでした。
 その後、数日間、何回も電源を入れましたが、状況は同じでした。
 そこで、X-Dimension(Body)2個を、テレビのチュナーの上に置いて見ました。
 2日後、映らないと思いながらスイッチを入れたところ、正常に映ったんです。
また、テレビの近くに置いていたリモコンも元気になり、調子良いんです。
 
 これこそ 嘘って!感じ。今も機嫌よく映ってます。
 これって、偶然とは思えませんが!!。
 TUNECHIP ありがとう!!。

 暫くは、クルマの足りない分は辛抱です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; YTB730; GTB6.5; .NET C...@EM114-51-15-81.pool.e-mobile.ne.jp>

Re(1):偶然とは思えません!!
 イーテック 大原  - 10/8/16(月) 11:51 -

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   ▼ブルーレーシング様:お世話になっております。

三菱ミニカでのインプレありがとうございます。

不思議体験談ありがとうございました。
私は液晶テレビにX-Dimension(Engine)を
装着してます。ELテレビと変わらぬ発光と色合いが
気に入ってます。
どうぞ今後とも宜しくお願い致します。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.5)@58-3-39-4.ppp.bbiq.jp>

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X-Dimension (Stabi) をTTに
 skuri  - 10/7/22(木) 19:24 -

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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : DSCN0675.JPG
・サイズ : 112.3KB

[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : DSCN0676.JPG
・サイズ : 113.7KB
    TTのフロントスタビライザーに、今回新たにリリースされた Stabi を装着しました。

個のチップはスタビラーザーの両端部分に付けると「スポーツ仕様」に、真ん中あたりに付けると「乗り心地重視」になるというチップで、今回は「スポーツ仕様」で試しました。

このチップは面白くて、高速道の直進時にはっきりと違いが分かりますね。
これまでならハンドルが取られるところでも、手を添えておくだけでまっすぐに走ってくれるようになっています。(これって凄いことだと思いませんか?)

コーナリング時ではローダウンスプリングを入れたような感じで、旋回能力が良くなっていますね。 TTは元々「ブリジストンの POTENZA 050」を履いており、タイヤ剛性もかなりのものですが、それに決して負けていませんね。
ハンドルに伝わってくる情報も増えています。

今度は個のチップを30プリウスで試そうと考えていますが、こちらの足廻りはフルノーマルなので、効果に期待しています。

添付画像
【DSCN0675.JPG : 112.3KB】

添付画像
【DSCN0676.JPG : 113.7KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...@zaq3a553e71.zaq.ne.jp>

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Real (Hybrid) をAピラー中央近くに
 skuri  - 10/7/22(木) 19:15 -

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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : DSCN0684.JPG
・サイズ : 74.5KB
    TTのAピラー下部に最初取り付けていたのですが、ドアと干渉しているらしく、時間の経過とともに剥がれおちるため(3回試しました)、この部分に施工し直しました。

やはりRealは効きますねえ! 1セットだけですがフロント中心に「ドッシリ感」が増し、ハンドリングにまで影響が出ていますね。

今回は不思議なことに「ゴツゴツ」とくる感じは全くなく、とても乗り心地が良くなりました。
これでエンジンマウント近くに付けたRealと2セット取り付けたことになりますが、嫌な突き上げ感は全くありませんでした。

やはり「剛性チップ」の定番ですね。(最近リリースされていないようですが、FLEXチップに変わったのでしょうか???)

これはお勧めできますよ。

添付画像
【DSCN0684.JPG : 74.5KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...@zaq3a553e71.zaq.ne.jp>

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X−Dimension(Engine)
 skuri  - 10/7/13(火) 19:20 -

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    TTのエンジン(ヘッド部には大きなサージタンクがあるのでこの部分にはまだですが)とSトロニックとの接合部分(だと思われる)に1枚だけですが X-Dimension (Engine) を貼り付けました。

やはり効果はありますね!

吹け上がりのエンジン音がマイルドになり、Sトロニックのフリクションも更に無くなって実に滑らかな印象です。

たった1枚の X-Dimension (Engine) でここまで変化が体感出来るとは大したものだと思っています。

今後サージタンクを外してエンジンヘッド部に直接貼り付けようと考えているのですが(ヘッド部が樹脂製であっても効果は同じという事なので)、ここに施工できればどのようになるのか、今からワクワクしています。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...@zaq3d2e234a.zaq.ne.jp>

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X-Dimension体感の感想
 TAKAMI E-MAIL  - 10/6/12(土) 19:56 -

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   インプレッサWRX STI 2007年式

 X-Dimension体感セールにて、X-Dimension(Body)4個組+BLB(X-Dimension)1個を購入しプレゼントにX-Dimension(Engine)4枚組を選択しました。Bodyを運転席・助手席足下、後席足下に、BLBをLiveと付け替え、Engineをストラット上部とインテークマニホールド・インタークーラー中心部に付けたところ、車が別物のように変化しました。低回転域からトルクが太くなり、コーナーを曲がる際には路面に吸い付くように走るように変化しました。ショックアブソーバーが抜けてきたのかなと思いましたが、まだ行けそうです!とても良い商品だと感じました・・・これならSEVに負けないですね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...@35.17.215.220.ap.yournet.ne.jp>

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X-Dimensionのインプレ
 sumisumi  - 10/6/6(日) 23:51 -

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   先日の「なりゆき&いきなり X-Dimension体感セール」で購入したX-Dimension(Body、Engine、Basic)のインプレです。

元々Bodyは2個購入してあり、サイドシルとシートの間に取付でましたが、今回更に2個購入し、以前の物はFタイヤハウスの後ろへ移動し、新しい物はRタイヤハウスの後ろに取付ました。

Engineは既に4つ取付であるので、今回はセンターハウスの中央に貼り付け。

Basicはバルクヘッドの左右に各1枚、フロンドメンバーの左右に各1枚づつ貼り付け。

Dimensionシリーズは空間伝達タイプなので、これでエンジンルームも車内も
Tune Chipの効果が行き渡っています。

実際、今まで以上にエンジンが軽く回るようになり、ボディーもよりシッカリ感を出しつつ、車重も軽くなったような感じになりました。

本当にこのシリーズは効果バツグンです!
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.0.3...@oyma112080.catv.ppp.infoweb.ne.jp>

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X-Dimension(Body)取り付け
 H.I  - 10/6/2(水) 19:25 -

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   オデアブに付けて2週間経ちました。 まだ取り付け場所については調整中ですが、今現在、フロントのダッシュボード裏のセンターに1個、ステアリングシャフトの真下に1個(この場所は、パジェロJrにも同じ様に付けてます)付けました。ここは、ハンドリングが良くなります。若干ハンドルが重くなりますが。 それと2列目と3列目のシート下に計4個付けました。ここはフロアの剛性UPに効果ありました。通勤途上の橋の継ぎ目の段差でのショックがかなり小さくなります。付ける前は、振動で必ずと言ってよい程ドライブレコーダーの録画が作動していたのですが、付けてからは、一度も作動していません。 まだ調整中なので、又インプレします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322)@softbank220004096134.bbtec.net>

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