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その後・・・
 ミチタカ  - 09/11/26(木) 23:16 -

引用なし
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     BNR34

 2本投入後一ヶ月が経ちましたので再度投稿です。

エンジン音はうたい文句の通りかなり静かになりました。

いつも一緒に乗る友人にも静かになったねと言われました。

低回転域で走ると音がこもって耳が痛かったのですが今は

かなり快適です。

 レスポンスも良く、1・2速では3500回転まで簡単に吹けます。

低速トルクもBLBとの相乗効果で非常にのりやすいです。


 あとはどのくらい持続するかですかね。物が高いだけに毎回、毎回

いれれません。トリートメントでよければ継続使用するつもりです。

 
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@FLH1Aeg067.aic.mesh.ad.jp>

2本目投入!
 ミチタカ  - 09/11/5(木) 21:55 -

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    BNR34  RB26DETT

 本日2本目を投入しました。

いつものようにエンジンを暖気後投入し再度10分くらい暖気します。


 2日ぶりに車を動かしましたがボディがガチガチでした。

しかし10分も走行するとなじんでいく感じがします。外気温が低くなりダンパー

のオイルが冷えていたのでしょう。それにしてもREALハイブリッドの安定感は

ピカイチです。高速走行が楽しくて仕方がありません。

 話がそれましたが1本目でもかなりの効果を体感できたので2本目も期待大で

発進です!感じた事は以下の通りです。


1 吹け上がりが良いNA車のように簡単にエンジンが回ります

2 エンジン音が静かになりました。こちらもバッチリ!ただマフラーからは

  相変らず大きい音がします。多少高音よりになったような・・・

3 低速トルクアップ。ブーストコントローラーを付けたのでこちらの効果の方が
  
  大きいと思いますがこれだけではないです。いずれセカンドカーで試してみま  
  す。


 お値段はしますが一度施工すればトリートメントでいいとのこと。

油圧がどのくらい保持できるか楽しみです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@FL1-119-238-92-128.aic.mesh.ad.jp>

インプレ
 ミチタカ  - 09/11/2(月) 19:02 -

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     BNR34

高くて中々手が出ませんでしたがセールを利用して購入に踏み切りました。

折角ですのでエンジンオイルを交換した後に更に400km走行し、またオイル交換

しました。(オイルはワコーズプロステージ15w-50)

 エンジン音が静かになるとのことですが正直爆音の当方の車にはどうかと・・・


           静かになりました!

 劇的にではないですが低音がスッキリしました。オーディオも若干ですが聴きや

すいです。走りもかなり滑らかですので某オークションで売っているアメリカ製の

添加剤よりは良いと思います。

 これから2本目を投入しますがどれくらいチップと相乗効果があるのか楽しみで

す。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@FL1-122-130-125-100.aic.mesh.ad.jp>

Z33にFXパワー
 skuri  - 09/9/25(金) 20:56 -

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    Z33に「FXパワー」を添加して早10ヶ月になります(こんなにオイル交換をしないのは初めてです)。かなりの距離を走りましたが、エンジンの調子はすこぶる元気です!

 何だかオイルを抜くのが勿体無い気がして(笑)、それ位調子が良いですね。
半月ほど放置していて、いきなりエンジンを掛けても1発で掛かってくれますし、その後は滑らか、何事もなくスムースに回ってくれています。

 さすがにそろそろ交換しようかと思って、「FXパワー・トリートメント」を購入しました。(2回目のオイル交換からはこの「トリートメント」100mlだけで充分とありましたので助かりますね!)

 オイル交換後のインプレも追々していこうと考えています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; YTB720; ...@zaq3d2e2985.zaq.ne.jp>

燃費一番モニター品
 むうゆう@大阪  - 09/5/26(火) 12:27 -

引用なし
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   お世話になっております。

スズキ パレット XS

2回目の投入後の感想を述べたいと思います。
燃費は、12.0km/Lから12.1km/Lと大きな変化も見られず、今回も剛性向上についての改善も見られませんでした。

軽自動車であれば2本も入れれば、何らかの変化が現れるだろうと期待していただけに残念です。

更なる改良・改善を望みます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p5138-ipbfp2301osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

Re:これいいですね!
 KOZ@Will  - 09/5/22(金) 21:53 -

引用なし
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   KOZ@Willです。

最初の添加から随分と経ってしまいました。
続報をインプレさせていただきます。
まず燃費は10%近く良くなっています。
11km/l位だったのが、11.9km/l位でしょうか。
以前よりアクセルの踏込みが浅くても直に30,40kmの
速度に到達する為に燃費改善につながっていると思われます。
ただ添加当初エンジンがかかっているのかわからないほど
静かだったのが信号待ちのアイドリング音が感じられる様に
戻ったのが、ちょっと残念。
でも効果は現れています。C/Pの良い製品と思います。
それから、パワーステオイルにほんの数mlを添加しましたが、
ハンドル切るときのノイジングがなくなりました。
これはすごいと思っています。
また音だけでなく操舵感が軽くレスポンスもよくなった様に
感じます!

以上、また変化があったらインプレします。

▼KOZ@willさん:
>KOZ@willです。
>
>大原様、いつもお世話になっております。
>今回もヒット間違い無しの代物が出ましたねー!(^^)v
>
>暫く投稿ご無沙汰してました。申し訳ないっす。
>愛車TOYOTA Will Cypha1300ccに早速添加しました。
>オイル交換をしたばかりなのでgood timingでした。
>
>1日目:添加後買い物に出かけまして、信号待ちで
>    エンジンのアイドリングが静かになったのを
>    実感。
>    加速も若干滑らかになったようです!
>    坂道もトルクが上がったようでグイグイ登って
>    いく間隔があります。エンブレが若干効かなく
>    なったか!?ウラを返せばシリンダ内の上下動の
>    抵抗がなくなったということ。燃費に関しては
>    もう少し様子見です。ただし、現時点でアクセル
>    開度が以前よりも少ない状態で通常の巡航速度に
>    なる事に驚き!!
>
>2日目以降は上さんが乗車していたけど私は1週間仕事が
>遅く乗車せず!上さん曰く「何か変えた?あっ、エンジン
>オイル交換したんだっけ!」で終わってしまったが、実は
>FXpowerの効果がここでも出ていた証拠!(^^)
>
>7日目:皆さんがやはりインプレしているように以前より
>    乗り心地にゴツゴツ感が出ているようです。でも
>    走行時の感触が滑らか!ボディ剛性が上がっている
>    のかドッシリして以前より振動感が少なく通常走行
>    の40km出ていてもそんなに早く感じず!乗りやすく
>    なっています!
>    ここで、2本目(100cc)を追加投入しました。(写真)
>    今後どのような変化が起きるか楽しみです!
>
>後日また、状況インプレしますネ!
>
>以上です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...@FL1-122-133-232-73.kng.mesh.ad.jp>

Re:FX powerインプレ
 かふぇパパ E-MAIL  - 09/5/7(木) 14:56 -

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   イーテック 大原様>
レスありがとうございます。

当方もいろんな条件があってなかなか追加購入と行かないので、FXの当選は嬉しかったのですが、残念なご報告をしなければならず申し訳ありませんでした。

300mlで1万円くらいなら添加剤としてはなんとか買えるかもしれませんが、いずれにしてもイーテック製品としては高めですよね。

是非とも安価で効果も高い製品開発を期待させていただきます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntaomr023114.aomr.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:FX powerインプレ
 イーテック投稿 E-MAIL  - 09/5/7(木) 11:31 -

引用なし
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   ▼かふぇパパさん:お世話になっております。イーテック 大原です。

燃費一番でのプレゼントは現在EngineTuner(Live)に切り替えました。
現在Live版としてコスト面も考え直しての開発をしております。
(いつになるかは不明ですが(^^;)
どうぞ今後とも宜しくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6)@ppp28048.hakata07.bbiq.jp>

FX powerインプレ
 かふぇパパ E-MAIL  - 09/5/7(木) 9:10 -

引用なし
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   燃費一番さんのプレゼントで100ccいただきました。

車両はスバル プレオRM、S/C+4WD、CVTです。

ET(V-nano)、旧nano版、SEM混ぜ合わせてインテーク、冷却水系統、BLB、BLP、バッテリー端子などなど、チューンチップの装着箇所は数え切れません。

既に10年経った車なのですが、板金塗装の不具合による錆以外、ボディにも問題がない状態を保てて居ます。

さて、暖機後FXを1本添加してアイドリングして、走行&慣らしをしてきました。

結論からいうと残念ながら劇的な効果!とは行きませんでした。
既に他社のPTFE系添加剤を長年使っているので、摩擦低減効果が表れづらいのかと思います。

また、エナジー浸透及び波及はみなさんが仰るほど即効性が出ていない状態です。

恐らく、ですが既にあれこれチューンチップ効果で改善されていることで効果が現れづらいことと、エンジンの経年劣化で修復し切れていない、鋳鉄ブロックのためエナジー波及が仕切れていないことが考えられます。

大原様にお願いです。
プレゼントは非常にありがたいのですが、モニターにて好評価を出す為にも是非容量アップか、本数増をお願いしたいです。
折角期待出来る製品ですが、車種や年式によっては従来のチューンチップのほうがコスト対体感度が上がってしまいます。

追加で買うにも、今回効果が少なかったことを考えると躊躇する値段ですので…

厳しいようですが、少なくともうちのプレオのセッティングでは好評価とは行きませんでした。

私としても珍しく「効果が無かった」と書かざるを得ず、書き込みするのが非常に心苦しいのですが、こういった事例もあったということで素直に書き込みさせていただきました。

繰り返しますが、我が家のプレオは既にPTFE系添加剤が長年投入されています。
これにより減摩効果が現れづらいのが燃費やパワー感が現れない一因と思われます。
同じプレオでも、ノーマルや添加剤、チューンチップを使ってなかった個体ならまったく違う評価になると思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntaomr023114.aomr.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

FXpower
 ジョニー  - 09/5/4(月) 21:12 -

引用なし
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   たまたま、オイル交換時期が来て、走行距離も8000k2回目だったのでプレゼントの1本100ccを注入しました。遠出もし高速道路走行、渋滞、一般走行、エアコン走行、等多様な環境でデータを得ようと思いましたが、燃費については、数値的にはっきり詳細な○○k伸びたとは言い切れない。もう少し比較しないといけないと思うが、そうなると、コストパフォーマンスの方はきついかなと。パワーは上がっても、その分を走りに使えば燃費向上と矛盾する事なのでパワーアップは期待しないで走った。フィーリングが良くなったと言えば良くなった感じ・・・って、何でワイセツなファイル添付してくる投稿に真面目に答えなきゃいけないんだ。この会社は、チャント点検してんの?
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; YTB720; ...@softbank221049230002.bbtec.net>

モニター当選 FXpower
 v-club WEB  - 09/4/22(水) 20:37 -

引用なし
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   抽選には漏れたのですがご好意で頂いた100c1本のインプレをお送りします。
車は三菱eKワゴン4WD 2005.5新車購入です。

今回は定期点検にあわせてエレメント、オイル交換を行ったあと導入しました。

通常走行後に導入し、10分前後アイドリング、その後またしばらく走行しました。
初日はあまり変化を感じなかったのですが、翌日から2人乗っているのに1人乗車と変わらないフィーリングで走れます。

まだ燃費までは計れてないですが、期待できる効果です。
この効果がどれくらい持続できるか知りたいですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 2.0.507...@z75.124-44-168.ppp.wakwak.ne.jp>

FX Power添加
 イモラ  - 09/4/22(水) 0:52 -

引用なし
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   トヨタ ハイラックスサーフ
1KD-185W (ディーゼル)

以前、フッ素系の添加剤(投入後、ならし運転が必要な商品)の効果に納得の反面、このベースオイルってどうよ?と思い再使用を断念。他の商品を探していたところ、非常にナイスなタイミングでデビューしたので投入を決意。

FX−POWER投入のタイミングはディーラーでの車の点検時期に合わせました。
オイル交換後暫く走り、フラッシング。その後にオイルフィルター交換。
行きつけの工場で新油(WAKOS PRO-S)にFX-POWERを1本半を混入・撹拌してから注入しました。

注入後、しばらくアイドリングしましたがエンジン周辺のガラガラ音がこもったような音に変化しました。1時間程走行しましたが、スムーズな吹け上がりが印象的でした。その他の変化は感じず。

翌日、エンジン音は前日と同じ状態をキープしています。
効果が出始めたのか、出だしのトルクが太ったような感覚です。
長い距離を走行しなかったので、その他の変化は感じず。

4日目、さらに1本を追加投入しました。
エンジン音の変化は初回投入時とあまり変化は無し。
暫くアイドリング後、実走行へ。
トルクの向上が確実に体感できるレベルになっています。
シフトアップのタイミングが変化しており、当方の車輌では1〜2速にシフトアップする
時(通常走行時)は、2100rpmあたりですが1800rpm過ぎ辺りに変化しました。

6日目、残りの0.5本を投入。
今回の投入よりも繰り返し投入してきた効果が発揮されているのか、エンジンの吹け上がりが
かなりスムーズになっています。吹け上がりとトルク感のシンクロ具合が心地よく感じます。
トルク感も失われることなく持続しております。
またエンジンの振動も減少しており、不快な微振動があまり伝わってきません。
エンジンが大きいだけに効果が行き渡るのに、時間を要したようです。
効果に関しては、満足しております。あとはどれくらい効果が持続してくれるか、要観察です。

燃費に関しては、満タン法3回で様子を見ましたが数値的に0.5程度向上しております。
誤差の範囲ですが、調子に乗って踏んでいた割には落ち込みが無いので、燃費を気にする人が運転すれば、それなりの結果が出るものと思われます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...@pl1071.nas984.p-okayama.nttpc.ne.jp>

FX-POWER
 Bractis  - 09/4/17(金) 11:21 -

引用なし
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   燃費一番さんのモニター当選ありがとうございました。

早速、エンジンフラッシュ、オイルフィルター、オイル交換後
添加して1週間がたちましたので、報告いたします。

添加直後は、オイル交換の効果を差し引いてもあきらかにアイドリングが静かに
なり、エンジンの振動が少なくなったことを実感いたしました。

添加後いつも走るだらだらした坂を走行をしているときに、トルクが上がった
のかいつもよりアクセルを踏まなくてもスーッと進んだのには感動でした。
エンブレが若干効かなくなったということは、シリンダ内の抵抗が少なくなった
ということなのでしょうか?!

燃費については、調子よくなった感覚に乗じて、ついアクセルを踏みすぎて
しまいましたが、250キロ走行後の満タン給油では、エコ運転を心がけていた
ときと同じでした。
今後エコ運転での燃費結果が楽しみです。

通勤で毎日運転しておりますが、効果は持続しております。
会社で同じエンジンの車両に乗っている同僚に試乗させたときは
「何をしたのか」の質問攻めにあいました。
少々自慢げにFXpowerを宣伝をしておきました。

ボディ剛性については、最初乗り心地にごつごつ感とハンドルが若干重く
なったような感覚がありましたが、次第に滑らかに乗りやすくなりました。
関係があるかわかりませんが、最近走行時に出ていた「コトコト」音が
しなくなったのがうれしい誤算でした。
今後どのような変化が起きるか楽しみです。

今、TuneChipとFXpower2本目の追加投入を検討中です。
その節は、よろしくお願いいたします。
    
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.432...@p2058-ipbf1104funabasi.chiba.ocn.ne.jp>

燃費一番殿モニター当選
 ヨシヒロ  - 09/4/15(水) 20:23 -

引用なし
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   エンジンフラッシング・オイル交換後FXpowerを添加。
試運転後からステアリングの重さを感じられた。
その後、エンジンが気持ちよく吹け上がるようになり、
気分は上々。
素晴らしい製品のプレゼント、ありがとうございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@user039204.clovernet.ne.jp>

モニター
 モトビ  - 09/4/14(火) 18:11 -

引用なし
パスワード
   モニター当選したFXパワーを添加して1週間たちました。
これを添加する前に、別の添加剤を入れていたので、はっきりとした効果は体感出来ませんでした。
逆に言うと、他の添加剤と同程度のパフォーマンスがあるのかな?と思っています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727; .N...@25.72.168.203.megaegg.ne.jp>

FXpower添加しました。
 むうゆう@大阪  - 09/4/12(日) 22:14 -

引用なし
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   「燃費一番」の2月でのモニターに当選し、妻のパレットXSにオイル交換と同時に添加してみました。
3回添加が基本だそうですが、モニター品は1本のみ、、、。
軽自動車だから1本でも大丈夫かな?と思いましたが、謳い文句ほどのエンジン音が静かになって、剛性感が上がるという印象は無く、添加の恩恵を受けられなかったようです。
やはり、3本分添加しないと駄目なんでしょうかねぇ。
となると、コストパフォーマンスが低いなぁ。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.8) Gecko/200...@59-190-100-60.eonet.ne.jp>

FXパワー添加
 H.I  - 09/4/6(月) 22:18 -

引用なし
パスワード
   15万KM超えたパジェロジュニアに150cc2回に分けて入れました。
1回目の時は、若干回転がスムーズになったくらいでしたが、300Kmほど
走行後、2回目投入したら、激変しました。ウルトラスムーズで、スピードも
グイグイでます。 気持ちよく走って300Km走行後の燃費は14Km/Lでした。今までは、エコ運転しながら12〜13Km/Lだったので1Km以上は伸びてます。
他の添加剤ではありえない性能です。
どこまで持続してくれるか楽しみです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)@softbank220004096084.bbtec.net>

SEM−V(nano)モニター版 実験
 総理の娘  - 09/4/6(月) 12:50 -

引用なし
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   チップの歌い文句である「ボディの骨格や足回りの剛性感向上」を確認する為、車に装着する前に、先ず直径5mm・長さ2mのステンレス系プリハードン鋼のしなり具合がどれだけ改善できるか実験してみました。
方法はチップを鋼材の端(一箇所)に付けっ放しにし、両端を支えたときの、(自重による中心の)たわみ量を測定。尚、測定時以外はチップ付けたまま平坦な場所に安置。

◎結果
一週間データを取りましたが、数字での変化を読み取ることが出来ませんでした。
(装着前・後共28mm)
◎結論
チップを付けてもたわみ量が変わらないことから、鋼材の剛性が増すことがなかったです。


最初の予定より一週間早くタイヤを履き替えたので、今日からAピラー上部ドアヒンジ付近に装着し、車に対してはどの様な変化が感じ取れるか、一週間試してみます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@i114-182-166-126.s02.a020.ap.plala.or.jp>

FXpower
 海人  - 09/4/2(木) 14:21 -

引用なし
パスワード
   2月度の燃費一番のプレゼントに当選しました。
やっと、オイル、エレメント交換が出来たので一緒に入れました。

手順通りに作業を終え、
第一印象は「ん?エンジン音が静かになった??」って感じでした。
2日目 確実に静かになってる!(*^m^*)
3日目 回転がスムーズでよく回るようになりました。

日に日に音は小さくなるしとく回るようになり
また、車に乗るのが楽しみになりました。^^v

これからも、快適グッズに期待しておりますね!
この度は、ありがとうございました。m(_ _)m
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...@KHP059141018168.ppp-bb.dion.ne.jp>

FXPOWER添加
 Tons  - 09/3/31(火) 14:22 -

引用なし
パスワード
   やっと添加できて無事3回入れることが出来ました。

3回目からちょっと時間がたちますが感想です。

1回目
はっきり判る位エンジン音が静かになった。これが第一印象。

2回目 ここまでで300K程走行
この間に感じた事は、エンジンブレーキが効きにくい。エンジンオイルが軟らかくなった?
回りが良くなりちょっと燃費悪化?ぎみ。

3回目 二回目より150K程走行
この位になるとかなり馴染んできてるのか、初回添加より感じていた事が
もう当たり前になりかけていたが、3回目を行うとまた違う感触が
ブレーキやフロントショック等にも変化が感じられる。
添加後すぐに慣らしもかねて200K程走ったが別物エンジンでしたね。
馬力は判りませんが、燃費は1割以上向上しているかと。

ここまで出来たからなのかもしれませんが、時間がたつとどこに効果が
現れてくるか想像もつかないのでとても楽しいアイテムと思います。

乗り心地も変わるので車体に貼ってあるchipをリセッティングしてしまいました。
これもまた楽しみの一つですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja; rv:1.9.0.8) Gecko/2009032609 Fire...@SODfb-14p2-17.ppp11.odn.ad.jp>

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