TOYOTA CROWN JZS155

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 3000cc 平成9年式

 内装、エンジン共に文句はなかったのですが、ボディー剛 
性、足回りの貧弱さに車の買い替えも検討していました。
 特に高速域での車体の安定性は、軽自動車以下じゃないでしょうか…。




剛性系の装着箇所と枚数です。

  Aピラー SEMnano×2
  Bピラー EGBnano×2
  Cピラー ハイパーキューブEGBnano×1 (EGBnano相当)
  ストラッド ハイパーキューブEGBnano×1(EGBnano相当)
        エナジー入りペイント施工   
  フロントサイドメインバー SEMnano×4  
  リヤサイドメンバー SEMnano×1
  クロスメンバー SEMnano×1

 ボディー全体がnanoに包まれて、なんとも言えないしなや 
かにかつ、ドッシリとした乗り心地になりました。ULTIMA に
慣れていた為、不思議な感覚です。

 高速走行もまたすばらしく、スピード感が麻痺してしまう 
くらいの安定感があります。スピードを出せば出すほど車 体
が下に引っ張られる様な、タイヤが路面に食いついてる 様な
感じで走ってくれます。

 nanoは剛性UPはもちろんですが、問題の乗り心地も解決し 
たすばらしいチップだと思います。




ダンパーチップnanoのインプレです。

当初、心配していたロールもほとんどなくスムーズにハンドルをきったライン
通りに曲がってくれます。
 路面の凹凸もコンコンと音はするものの、カラダにはほと 
んど感じません。まるで絨毯の上を走っている、そんな感 覚
さえ覚えますね。高速域での安定性も格段に向上しまし た。




エンジンヘッドカバーにnanoを1箇所、冷却水ホースの 
ロアとアッパーにウォーターラインを1箇所づつです。
 取り付け直後から効果を体感できました。
 まるでエンジンを乗せ換えたようなトルクUPです。知人 
の4200ccのマジェスタにも引けを取らないくらいの
 トルクが低回転から発生してます。
 低回転でトルクUPされると街中走行でも少しのアクセル 
の踏み込みだけでスイスイと加速してくれます。
 チップの中で一番効果大だとおもいます。






BLPのインプレです。

 取り付け後、早速走ってみました。
 シートに座ってエンジンを掛けたら、今まで聞きなれてた 
サウンドの重低音が激しく鳴り響いています。ドンドコド ン
ドコ♪♪外部アンプを装着してますので、サウンドには 十分
満足していたのですが、より一層メリハリが出て非常 にいい
感じです。しかし、ここまで変わるとは・・・

 エンジンは、オイル交換をした時のように少し静かになっ 
ています。
 今までの感覚でアクセルを踏むと、あっという間に3000回 
転まで回ってしまいます。取り付けて数分でここまで変化 が
あるとは思いませんでした。
 トータル的には、エンジンのスムーズ性、ボディーと足回 
りの剛性バランスがとれて実に乗り心地が良くなって気に 入
っています。






総合評価

 このクラウンも購入してはや10年になります。購入当時 
は、さすがクラウン、内装も良く出来ており、vvt-iのエ ン
ジンも良く回り文句のつけようがありませんでした。
 しかし、知人のBMWを乗った時、走るということはこう 
いう車のことをいうんだ!クラウンには何か足りない。い ろ
いろ勉強していく中で、ボディー剛性という言葉を知り まし
た。クラウンは、100km以上の高速走行では恐ろ しいく
らい車体がフラフラします。ボディー剛性の強化、 足回りの
強化を低予算で出きる物はないかとずいぶん考え ました。そ
こで出合ったのがこのチップです。
 当初は、エネルギーも小さくほんの少し体感できるかな! 
という程度のものでしたが、今ではどのチップを取り付け て
も誰もが体感できる凄い物になっています。
 ボディー、足回り、エンジンにチップを装着することによ 
ってクラウンがBMWに遜色ないくらい素晴らしい走りを 手
に入れることが出来ました。
 低予算で、車がこんなに変るんだということを、たくさん 
の人に知ってもらいたいと思います☆













TOYOTA CROWN JZS155 (ハイパーキューブ編)

まずはAピラー部に


そして、メンバーに









ブレーキキャリパーにブレーキチップ


エアーインテークダクトにエアーチップ


スロットル手前にインテークバンドを2セット



バッテリーチップとバッテリーラインチップ


フュエルラインチップ



エンジンヘッドチューナー



後は、ショックアブソーバーにダンパーチップを2セット
これでかなり安定して、18インチを忘れる乗り心地で走ってくれますね。
高速を走っていてもクラシックが聴けます。