車両 2009年式 三菱ランサーエボリューションX (ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)
記載日:2010・06・24



一セットずつ装着していったのですが、増やす度に効果が大きくなっていきました。
効果としては、まず乗り心地が良くなりました。
車高調を入れてから走りを優先すると硬さが出る。乗り心地を優先すると走りが悪く
なるという感じで、自分の求める足には程遠いという印象でした。

しかし、これらのチップを装着したところ、乗り心地が良くなり、しかもコーナーリ
ング性能も格段に上がってくれたのです。オーリンズクラスでないとやはり満足でき
ないなーと車高調の買い替えも検討していましたが、何とこれで解決してしまいました。

その他としてエンジンレスポンスも上がりました。車がグイグイ前に出る感覚です。
今までと同じ感覚でアクセルを踏むと、従来以上にスピードが出てしまう感覚です。


カーボンパワーエミッター(CPE)で
乗り心地改善、コーナーリング性能向上、エンジンレスポンスアップ。効果は今まで
のチップと比べても上を行く印象を持ちました。しかも値段が今までのチップよりも
安いのも嬉しい点です。




@Aピラー・・・X-Dimension(Flex)(G)Real(X-Hybrid)
ここは基本ポイントのなので、強力な物を使いました。
効果・・・コーナーリング性能アップ、エンジンレスポンスアップ、乗り心地向上

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)


ABピラー・・・X-Dimension(Flex)(G)
効果・・・直進性アップ

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)


BECU・・・CPE(V)Slim
両サイドから挟み込むように装着
効果・・・アクセルレスポンスが驚くほど良くなりました。僅かな踏み込みに反応してくれます。

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)


Cエアクリーナー、インテークパイプ・・・X-Dimension(Air)
吸気系はこれを4セット使用しています。
効果・・・全域に渡るトルクアップ。エンジンが力強くなった印象です。

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)


Dエンジン・・・Real(X-Hybrid)×4、X-Dimension(Engine)×4、
ダイレクトイグニッション・・・X-Dimension(Basic)×8
効果・・・エンジンレスポンスアップ、エンジン静粛性向上

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)



Eサイドシル脇フロア部・・・CPE(H)Slim、X-Dimension(Body)
連結させています。効果大です。
効果・・・乗り心地向上、コーナーリング性能アップ、直進安定性向上

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)


リア席の足元にも

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)




Fストラット部・・・X-Dimension(Flex)(G)、CPE(V)L
効果・・・乗り心地向上、ステアリングレスポンスアップ

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)



Gトランク部・・・CPE(H)Slim、CPE(V)Slim
効果・・・乗り心地向上、リアのバタつきが収まりました。

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)



Hバッテリー・・・BLB-SP(X-Dimension)プラス部分2個×マイナス部2個
効果・・・エンジンレスポンスアップ、オーディオの音質アップ、ライトの光量向上

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)



(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)


Iラジエターホース・・・X-Dimension(Water)×3
効果・・・全域に渡るトルク向上

(ランサー エボリューション の 乗り心地、乗り味、動力性能を上げるチューニング)




ノーマルでも素晴らしい走りをするランエボですが、足回り、エンジン等々色んな部分をチューンしています。
チューンチップは前車のヴェルファイア、前々車のレガシィで効果があったこともあり、今回のエボでも使用してみました。

走りにおいては完成している車ですので、どこまで効果があるか半信半疑でしたが、この車においても抜群の効果を出してくれました。
車にはとことん凝るタイプなので、もう少しエンジンレスポンスが、もう少し車の剛性がという気持ちをチューンチップはうめてくれます。

車高調を入れて乗り心地とコーナーリング性能の両立が、自分の思い通りにいかずに悩んでいましたが、新しく出たCPEシリーズの
おかげで満足のいくセッティングになってくれました。今回出たCPEシリーズは値段も安く効果が大きいので超おすすめです。

毎回思うことは、剛性、電気、吸気、排気、燃料等々、各部にチューンチップを装着して効果が出てくれるので、それぞれの要素の
重要さを楽しみながら勉強させてもらっています。