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Steering NeII追加
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 のぶりん125066  - 20/1/5(日) 8:33 -

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   やっぱりSteering Neは2個にしたいと考えていたところ、タイミング良く、バージョンIIが発売されたので、大原さんに新旧版を並列で装着してもよいですかねと相談したところ、問題ないですとのことだったので追加装着しました(^^)

追加装着後、すぐに変化があらわれ、ステアリングのしっかり感が更に良くなって、とにかく普通に軽く流しているだけでも運転が本当に楽しいです♪
そして、2〜3日経過後には求めていたキレが出てきて、鼻先が軽くなったようにスパッと曲がり、これスゲーと感動☆
その後はキレ味が少し緩やかに戻りましたが、エンジンにも効果が出て、本当に付けて良かったと思っています(^.^)

個人的には、超オススメです☆☆

▼のぶりん125066さん:
>2016年式 シトロエンDS3 シック(1.2Lターボ)
>
>Steering(Ne)とWheel(i-leggenda)tipo4をハンドリング向上とロードノイズ減少を期待して装着しました。
>ほぼ同時に装着したので、2つのチップの相乗効果もあると思いますが、レビューします。
>
>まずは、Steering(Ne)を1個装着後にしばらく走っていると、フロントタイヤの接地感が向上したような感じで、ステアリングから路面の情報がよく伝わってきます☆
>翌日には、3008装着時にも感じたコーナリング時のスムース感といいますか、思った通りのラインをトレースする効果も感じましたし、ブレーキフィールも向上!!
>ブレーキフィールはチューンチップSP装着時にも凄く良くなりましたが、更に進化しました☆
>※ブレーキフィール向上を言葉で表現するのは難しいですが、とにかく踏んだ時のフィーリングが自然で気持ちいい。
>ただ、ステアリングを切った際のキレは特に変化は感じませんでした。
>やはり、メインカーの3008と同様にSteering(Ne)は2個がいいかも...
>
>Steering(Ne)装着から2日後にWheel(i-leggenda)tipo4を装着しました。
>標準装着タイヤがイマイチなので、本当はタイヤをグレードアップしたいのですが、まだ山も残っていて、何よりセカンドカーに掛けられる予算は限られているので、チューンチップで何とかならないかな〜!?と期待を込めて、とりあえず前輪に片側5個を貼りました(^^;
>※途中からは慣れてきましたが、ホイールのデザインによっては結構貼るのが大変なので、可能であればタイヤローテーションやタイヤ入れ替え時の装着をおすすめします。
>
>Wheel(i-leggenda)tipo4装着後、初日は結構ゴツゴツ感がありましたが、しばらくすると落ち着き、明らかにタイヤ(ホイール)からガチっとした感覚が伝わってきて、車両全体の塊感が更にUpしたような走りです!!
>やはり人間と同様で、足腰の強化は全体への影響が大きいと感じますね。
>
>タイヤのロードノイズは、速度域が低い街乗りでは少し静かになった!?程度の変化でしたが、70〜100km/h位の走行時は結構違います☆
>さすがに、レグノ等のコンフォートタイヤに履き替えた時のような変化はありませんが、前述の通り、走りが良くなったので現状はこれで十分満足です(^^)v
>逆に高性能タイヤ+Wheel(i-leggenda)tipo4でどうなるか、何年後か先のタイヤ交換が楽しみになりました♪
>※2週間後位に後輪にも片側5個貼りましたが、ロードノイズは更に減少しました!!

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Steering(Ne)&Wheel(i-leggenda)tipo4 のぶりん125066 19/11/21(木) 12:51
Steering NeII追加 のぶりん125066 20/1/5(日) 8:33

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