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チューンチップによる足回りチューニング 大島 尚 21/11/15(月) 8:20 [添付][添付][添付][添付][添付][添付]

チューンチップによる足回りチューニング
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 大島 尚 E-MAIL  - 21/11/15(月) 8:20 -

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・サイズ : 1.4MB

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・名前 : ホイール.jpg
・サイズ : 1.2MB

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・名前 : ホイール1.jpg
・サイズ : 1.1MB
   チューンチップ(以下TC))を
使った足回りチューニングは、
様々な社外サスや他チューニングを
経験してきた中で
体感上No.1と断言できる!!

これはクルマもバイクも
共通だと思う。

バイクだとサスペンションを
オーリンズやナイトロン等
社外製サスに換装するのが一般的

しかし社外製サスは1回/年のOH
が基本な上、F・R換装で工賃込み
数十万にという費用がかかる。

一方、チューンチップは純正サスの
耐久性を維持しながら社外サスと
同等以上の乗り心地が実現できる。

それでいて費用はC/Pも抜群
社外サスの約1/20で済む。

バイクに装着した
足回りに関係するTCは以下3点
1.TC「damper」
2.TC「BLB_SP」
3.TC「ホイール」

この3点セットで完全別モノの
乗り心地になるので
是非とも試してみて欲しい。

私のZ900RSに試乗したライダーは
その場でチューンチップの装着を
即断していたほど!!
感動出来ること請け合いです。

添付画像
【damper.jpg : 1.6MB】

添付画像
【damper1.jpg : 1.4MB】

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【damper2.jpg : 1.0MB】

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【blb_sp.jpg : 1.4MB】

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【ホイール.jpg : 1.2MB】

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【ホイール1.jpg : 1.1MB】
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