| |
今から10年前にダイハツムーヴの足回りをDスポーツに変えたら乗り心地がゴツゴツして何か改善出来ないかな？とGoogleで検索したらイーテックさんが出てきたので見たら大原社長の電話番号が記載されてたので相談したら調査して上げますよ！と親切に対応して頂きました。あの酷い乗り心地を劇的に改善して貰ってそのムーヴも今年で15年思い切ってスズキスペーシアカスタムターボMK54Sに乗り換えました。この車はスーパーハイトワゴンでカーブでのロールは上手く抑えられていますが乗り心地が硬く路面の荒れた所で不快な振動があります。これはチューンチップで解決出来るかも？と思ってチューンチップダンパーを取り付けました！この商品は前の車での経験もあり安心して装着出来ました。感想は1日目は多少ゴツゴツしていましたが2日目からはゴツゴツもとれてあの不快な突き刺さるような振動からしなやかな乗り心地に変化したのと、フロントサスとリアのサスペンションの上部アッパーマウント付近にチューンチップSP4Gをつけたらまるで路面に吸い付くような感覚に大変驚きました‼️
それから基本のフロントAピラーとリアのCピラーにチューンチップSP4Gを取り付けました。
変化としてはハンドルが少し重くなり路面の凸部の振動が一発で収まる感じに変化しました。
大袈裟な投稿と思われるかも知れませんが私の体感では、しなやかでどっしりした感覚です！
大原社長には感謝で一杯です🙇‍♂️
|
|
![[NEW]](./image/new_icon.gif){kind=icon}
