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CX-5 ディーゼル KF
- 24/10/27(日) 0:14 -
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走るのにもよい季節になりました！
SPの設置位置をいろいろ試していたら、
またまた、”ツボ”を見付けてしまいました！
久しぶりに”ナニコレ！速っや！”と声が出た！
先程も走ってきました。
”スポーツサスペンションの性能が追い付かないほどの速さ”です！
今までで十分速いのに、”かなりの進化っぷり・感動レベルです！”
肝心な場所は、後ほどお伝えします。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
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CX-5 ディーゼル KF
- 24/10/30(水) 22:38 -
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▼CX-5 ディーゼル KFさん：
またまた会社帰りに少し走ってきましたが…
いやー、”速い速い！”これが求めていた走りなのか。。。
走り出すと、噎せ返るような怒濤のトルクが押し寄せる。
そして踏み込めば、速度が際限なく上がっていく。
何か、一つの到達点に達した気分です。
（まだ、やりたいことは残ってるのに・・・）
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
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CX-5 ディーゼル KF
- 24/11/3(日) 20:58 -
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今回のパワーアップの原因となった、
”SPの設置場所”です。
BLBが見えますが、画面右端に小さく映っている”4枚重ねになっているSP”のことです。
このあたりが、CX-5では、”ツボ”でした！
これまで装着した、数々のイーテック製品の相乗効果も少なからずあると思いますし、あと”少しでも速くしたい”との思いからトライ&エラーを繰り返した結果だと思います！
”これ以上のパワーは要らない”と思えるくらいになりました。
（体感的には、試乗したBMW M40d と同等位です。）
やはり、感動は薄れてません！
クリープ・出足から違います！
自分言うのもなんですが、もう別の車ですね。
速さは、はぼ目標達成できたので、
今後は、”剛性感””乗り心地”をメインにやっていこうとおもいます！
【IMG_1055.jpg : 78.5KB】
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
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CX-5 ディーゼル KF
- 24/11/12(火) 22:56 -
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▼CX-5 ディーゼル KFさん：
SPの数を５つに増やしてみました。
そしたら、数日後、またまた凄いことに！！！
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CX-5 ディーゼル KF
- 24/11/16(土) 23:07 -
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▼CX-5 ディーゼル KFさん：
>SPの数を５つに増やしてみました。（5つ重ね）
>
>そしたら、数日後、またまた凄いことに！！！
さらにパワーの上乗せがありました。
毎日、通勤で朝晩3キロ位づつ乗るのですが、
それだけでもほんとに楽しみで仕方ありません！
（8年目なのに。。。）
それもこれも、イーテックさんのおかげです！
ここんとこ、毎日自分の車のパワーに驚愕してます！
今回の出来事は、もともと”やるだけやってみよう”と思ってやったので、
嬉しい限りです。
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