チューンチップの掲示板
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ネックレス追加購入と消費...[3]  /  Tunechip RC[0]  /  今までの書き込みを読み返...[0]  /  cando 各オイルパン装着の...[3]  /  ソウルエミットとレゾナン...[0]  /  オイルパンにもう一組づつ...[2]  /  電動車T33エクストレイル[0]  /  ついにオイルパンに”can...[2]  /  やはり楽しくてやめられな...[2]  /  ノッキングの解消プラスア...[3]  /  

ネックレス追加購入と消費系アイテムの定期購入
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 マーチ  - 25/8/3(日) 18:45 -

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   FXパワーとE@ブーストIVを定期購入しました。
ネックレスは肩こりがきついという親父のために購入。
私自身はネックレス2本を繋げて腰に1セットと首に1本を愛用。
腰へのネックレス巻き付けはぎっくり腰予防のために3年位でしょうか
寝るときもつけてます。好調です。
最近の報告としてはTuneChip SP(4G)をたくさん保有しているので
あちこち移動させて楽しんでますが、
バッテリーのマイナス部10個、プラス部に4個を付けていた時がありましたが、逆にエンジンが重たくなって徐々に数を変更していったらマイナス部に3個のみが一番エンジンが軽快で、かつ全域でトルクアップを体感できまして3か月くらい変更なしです。
今が一番車が調子よいと感じていますが、もしまた新しいアイテムが発売されたら
買いたいなと、日々ホームページを拝見してます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@pl17564.ag2525.nttpc.ne.jp>

Re:ネックレス追加購入と消費系アイテムの定期購入
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 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/8/9(土) 15:27 -

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   ▼マーチさん:

お久しぶりの投稿ですね。
私の書き込みが多くなってしまっているので、
マーチさんも、ジャンジャン書き込みお願いします。

E-boostは、どのくらいの割合で使っていますか?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:ネックレス追加購入と消費系アイテムの定期購入
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 [名前なし]  - 25/8/12(火) 0:15 -

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   ▼▼CX-5 ディーゼルさん:
貴殿のチューンチップ愛に脱帽です
ミリ単位のチューンはずぼらのわたしにはできません
いつも満タン時に50ccなので、およそ1000分の1強です。エンジンが静かだし、加速も十分です
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 10; K) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chro...@60-61-176-92.rev.home.ne.jp>

Re:ネックレス追加購入と消費系アイテムの定期購入
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 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/8/14(木) 0:00 -

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   マーチさん

そうですね、要は各人が”自分の満足の置くように楽しんでやればいい”のだと思います。

冷静に見て、私は好きなことには突き詰めてしまうタイプの人間なんですね。
他の人から見て、”そこまでやらんでもいいんじゃない?”というのも多々あると思います。(ほかのことにはかなりずぼらです。)
自分がやりたい気持ちでやった”報告として”が1番、次に”誰かの参考になれば”という気持ちで書いてます。

これだけの効果の出る”チューンチップが好きだ!”という思いはお互いに同じと思います。

前に投稿しましたが、私も1000分の1が、今んところベストです。

これからも、お互いに自分が”楽しい”と感じる範囲でチューンチップを楽しんでいきましょう!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

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Tunechip RC
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 ビサヤ E-MAIL  - 25/7/13(日) 15:27 -

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   Renault Kangoo 2011式

RCを2段にしてラジエター両端に装着していましたが、今回、ラジエター両端のRCは1段に、エンジンヘッド上に(車両の中心線に合わせた)新たに購入した2個と合わせ、4段積みで装着してみました。
装着後1日のインプレですが、

エンジン静かになった。エアコンをフル稼働させても、アイドリングの音や振動が気にならない程です。以前は、エアコンフル稼働時は、かなりエンジン音や振動が伝わってきました。

フロントがさらにどっしりとした。ラジエター両端2段積みの時でもしなやかなフロントでしたが、もう一段どっしり感が増えた気がします。

燃費は?
この暑さでエアコンをガンガン使っているので、普段より燃費は悪化しそうです。
ただ、以前、RCをはじ得て装着した時は、平均12km/l→13.5km/lとやく10%くらい燃費が改善していました。今後、さらに伸びるのか、エアコン使わない季節になったら比較してみます。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...@118-104-97-239.area57b.commufa.jp>

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今までの書き込みを読み返して。
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 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/7/6(日) 11:35 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

今まで、自分が書き込んだものを読み返してみる。。。

我ながら、けっこういろいろとトライしてきたなと思いました。
この数年間で、かなり速くなってると思います。。。

おかげで、走っていても追っかけてくる車は殆どいなくなりました(笑)

まだまだ、いろいろとやりたいことはあります。
(チューンチップ レジェンド をテストしたいのに、その前にまだまだ、やりたいことがある)

”常に、更に速くなった自分を強くイメージしながら取り組んでます!”
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

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cando 各オイルパン装着のその後!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/6/20(金) 0:21 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 感動オイルパン.jpg
・サイズ : 105.7KB
   写真のように、各オイルパンの装着数を半分に減らし、5日後走ったところ、
別の車のように、1.しなやかで滑らかに2.さらに早く3.静かになり、大正解でした!

車の下部分なので、頻繁に脱着できない分、テスト走行も真剣に実施した甲斐が
ありました。

やはり、過剰に装着すると、逆効果なのがよくわかりました。
(ただし、やってみなければ判断することはできません。)

探究心は尽きませんね。
今が一番速いですが、やりたいことはいっぱいあり、ワクワクしています!

添付画像
【感動オイルパン.jpg : 105.7KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:cando 各オイルパン装着数減らしのその後!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/6/27(金) 23:26 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

今日も先ほど走ってきました!
candoの数を減らしただけで、こんなに変わるのかというくらい、
車の乗り味が変わります。


エンジンのパワフルさが際立って、さらなる”無敵感”が湧き上がってきます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:cando 各オイルパン装着のその後!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/6/29(日) 11:47 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

さっき、エンジンをかけ改めて気づいたこと。

かけた瞬間のディーゼルらしからぬ、

勇ましく響くエグゾースト音!!

思わず、”ニヤリ”としました。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

熱ダレがまったくない!
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 [名前なし]  - 25/7/5(土) 19:06 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

毎日、暑いですね!

暑いと、エアコン入れてるせいもあり、
加速や、アクセルレスポンスが落ちるものですが、
35℃前後のこの暑さでも、熱ダレどころか、さらに早く、レスポンスもよくなってます!

驚きです!
エアコンの効きも抜群にいいので、車から降りたくありません!!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

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ソウルエミットとレゾナンスチップ他をAV機器に使用
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 シュウ  - 25/6/17(火) 15:12 -

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   ソウルエミットを65型と43型の液晶テレビに付けました。
43型はすぐに奥行き感が感じられ時間が経つにつれ精細感も
徐々に増していく様に感じました。
また3.5mmジャックに繋いだおもちゃみたいな外部スピーカーから
出る音も高尚になりピアノの音に芯を感じられました。
65型は思いの外効果を感じるまでに時間がかかりましたが
43型と同様の効果を感じられました。
BS4Kの高画質の名所巡りの番組を見ると空撮の引きの画などで
空間が澄んだ感じで遠景も精細に楽しめます。
もうひと押しと思いどちらにもレジェンド8Gを2枚画面左右均等に
貼ってみる奥行き感遠近感が増した様に感じます。
立体感とまでは言えないですがニュース生番組のスタジオの
背景セットの小物の位置関係やディテールが一目で分かります。
レゾナンスチップもオーディオのトランスポーターとアンプに
使用し声の生々しさを感じられるようになりましたが他のチップを
電源系に過多に使用すると音がぼやけてしまう感があり程良い所に
調整する必要がありました。
その他試しにSPやSPSなどの小型チップを15型4kモバイルモニターに
小数個つけてみるとそれだけでも発色やクリアさが増しました。
サイズ的にもテレビの質的にも精細さの向上までは感じ難いですが
使用コストの割には得られる効果が高く感じました。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/537.36 (KHTML, lik...@210.157.203.99>

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オイルパンにもう一組づつ装着!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/5/25(日) 0:42 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_1291.jpg
・サイズ : 108.0KB
   ついに、エンジンオイルパンに2組、ATFオイルパンに2組、計8枚のcandoを装着しました。
(写真参照)
脱落防止のため、銀のテープで覆っています。

8年経過してるのに、カバーしてあるため、きれいなもんです!

結果は追って報告します。

添付画像
【IMG_1291.jpg : 108.0KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:オイルパンにもう一組づつ装着!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/5/25(日) 14:13 -

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   ちなみに、写真の左がエンジンオイルパン
右側がATFオイルパンです。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:その後のインプレッション!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/6/7(土) 11:12 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

その後、しばらく経ちましたが、以下のような印象です。

1.よく言えば、重厚感(300kg重いCX-60のような)

2.悪く言えば、パワー的には、微増でパンチがない。

それぞれのオイルパンに4個ずつは、過剰だったと判断しました。

というわけで、それぞれ2個はつけたままにし、
本日、2個ずつ外すことにしました。
(もっと効果のある場所に設置し、有効利用する。)
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

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電動車T33エクストレイル
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 ビーグルズ  - 25/5/22(木) 10:07 -

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   TuneChipプラシーボは電動車T33エクストレイルでも感じます。
施工ポイントのおすすめは、エアクリーナを外すと下にあるインバーターにペタペタ。
エンジン音が更に消えてレスポンスも上がるプラシーボ。
安価なTuneChip SPあたりでプラシーボ体験を。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@i60-35-210-86.s41.a001.ap.plala.or.jp>

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ついにオイルパンに”cando”を装着!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/5/3(土) 15:26 -

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   本日、ディーラーに修理のため車を預けることとなったため、
車をジャッキアップしてもらい、オイルパンにcandoを2枚重ねにして装着しました!
ATFオイルパンで効果があったため、さらに効果が期待できるエンジンオイルパンに
装着。CX-5の場合、空力と振動対策のため、フェルトカバーと空力シールドで覆って
あり、素人ではなかなか難しいので、入庫したサービスでやっていただきました。

どんな効果があるか、楽しみです!

後ほど、結果報告いたします。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

パワーに加え、剛性も。
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/5/10(土) 14:14 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

まだ、エイジング中ですが、
パワー・剛性感が上がり、またまた楽しい車に変わりつつあります!

走り出した途端、”うわ、やばい!”と声が出ました!
そのくせ静かなんです。

やはり、実施した甲斐がありました。

まだ、踏み込んでませんが、あと、2・3日して踏み込んだら、
凄いことになりそうです!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:踏み込んで、またまたビックリ&#8252;
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/5/17(土) 22:39 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

昨日、踏み込んでみました。

やはり、唸るほどの加速感!
120km/hに達するまでの時間がだいぶ短いです。

どこまで、進化するのか?
的確な設置ポイントが見つかれば、かなりパワーアップします!

こうなったら、
あと、さらにATFオイルパンとエンジンオイルパンに
2個づつ追加することにしました。&#8252;
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

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やはり楽しくてやめられない!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/2/1(土) 18:32 -

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   自分の車に対する自信が、
さらに揺るぎないものになりました。

SPを今までの5枚から6枚重ねにし、設置位置を
横方向に外側ギリギリまで移動。

直後には変化はありませんでした。

がしかし、2日後、全速度域で超パワフルに!!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:やはり楽しくてやめられない!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/3/9(日) 23:58 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:
>自分の車に対する自信が、
>さらに揺るぎないものになりました。
>
>SPを今までの5枚から6枚重ねにし、設置位置を
>横方向に外側ギリギリまで移動。
>
>直後には変化はありませんでした。
>
>がしかし、2日後、全速度域で超パワフルに!!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:やはり楽しくてやめられない!
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/3/22(土) 20:11 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

次回のオイル交換でオイルパンに貼る予定だった

candoを、せっかくだからと6枚重ねのSPの近くにセットしてみた。


その2日後、かなりいい感じのエグゾースト音と、

アクセルを踏み込み気味にスタートさせると、ホイールスピン!


今年中にCX-5の新型が出るとのことですが、

まだまだ、この車でやりたいことがあります。

当分の間、乗り換えるつもりはありません!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

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ノッキングの解消プラスアルファの効果
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 マーチ  - 25/1/7(火) 11:07 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : PXL_20250105_041530026.jpg
・サイズ : 90.1KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : PXL_20250105_041535769.jpg
・サイズ : 103.0KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : PXL_20250105_041610551.jpg
・サイズ : 30.8KB
   40km/hの低速走行時に車体がブルブル震えてしまう現象を、
結局ディーラーに行かずにアイテム配置変更で、自分でどうにかできないか実行しました。
1RC8個の配置をラジエターに3 オイルパンに1 CVTオイルパンに1
写真の通りエアークリーナーボックスに設置して下部CVTへ
良い効果が出るように1個設置
インマニ部に設置して下部エンジンへ効果が出るように祈って設置
最後はエンジン中央にRCエネルギーが照射できるようボンネットへ設置で
計8個の位置を変更
2TuneChip(7G)2個をピラーからエンジンヘッドへ移動
3TuneChip Legend (8G)4枚はピラーから各オイルパンへ1枚ずつ移動と
エンジンヘッドへ2枚移動
4たくさんあるTuneChip SP(4G)をTuneChip (7G)に重ね貼りしてみようと
近づけたところイグニッションコイル脇に吸い寄せられるようピタッと付いたのでイグニッションコイルに3個バッテリー端子部から移動
結果として
低速走行時の震え解消!
シフトチェンジ操作の驚くほどのスムーズな動きに感動!
アクセル踏めば、今までよりとても静かに加速
どこまで静かになるのか更なるエンジンの静粛がありました
エンジン丸ごととTuneChip Legend (8G)で覆いたい位です
今度はジャッキアップしてTuneChip (7G)とTuneChip Legend (8G)が貼れる場所を探して計4枚くらい設置を検討します!
10万キロを超える走行車になった今こそtune chipの本領発揮かもしれません

添付画像
【PXL_20250105_041530026.jpg : 90.1KB】

添付画像
【PXL_20250105_041535769.jpg : 103.0KB】

添付画像
【PXL_20250105_041610551.jpg : 30.8KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@pl65910.ag2525.nttpc.ne.jp>

Re:ノッキングの解消プラスアルファの効果
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/1/12(日) 19:25 -

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   ▼マーチさん:

余計なコストもかからずに症状が改善し、よかったですね!!!

読んでいてもよくわからなかったのですが、
原因としては、何がいちばんいけなかったのでしょうか?

何かアドバイスがもしあれば、教えていただければと思います。
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Re:ノッキングの解消プラスアルファの効果
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 マーチ  - 25/1/13(月) 15:24 -

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   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:
すみません 自分でもわかりません(笑)
低速巡行時に車体が振動する原因が不明だったものでネットで散々調べて
エンジン内のカーボンスラッジが原因というのがありましたので
除去できるガソリン添加剤をガソリン満タン時7回連続添加しましたし(継続中)
エンジンマウントの劣化が原因というもの載っていたので〇〇工業のラバー
プロ〇〇〇ントを十分吹き付けもしました(1日1回15秒×6回)
私としてはラジエター上部にRC8個付けやエアフィルタボックスにair十数個付けなど個人的に過剰な設置だったかと考えているアイテム設置をオイルパンに移動する等々分散設置したり、ピラーにあったチップをエンジンへ移設した結果、tunechipがその箇所箇所で有意義に効果を発揮したこと、添加剤によるエンジン内部の汚れの除去、エンジンマウントへの処置含め作業すべてが効果的であったので振動を解消してくれたと考えています。振動解消もうれしいですが、シフトレバーの動きがとてもスムースになったことが今回一番の感動でした。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@pl65910.ag2525.nttpc.ne.jp>

Re:ノッキングの解消プラスアルファの効果
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 CX-5 ディーゼル KF  - 25/1/19(日) 14:41 -

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   ▼マーチさん:

お返事ありがとうございます。
考えられる方法をいろいろ同時に試したということですね。

もしかしたら、一つ一つ個別に確認しながらやれば、
原因を特定できたかもですが、時間的にもなかなか難しいですよねー

ご報告ありがとうございました。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

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