チューンチップの掲示板
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃留意事項 ┃設定 ┃ホーム  
1 / 14 ページ 前へ→

tарите себе л...[0]  /  Unspun[0]  /  またまたやらかしてしまっ...[7]  /  Slot Game 2[0]  /  3.チューンチップ ホイー...[5]  /  TuneChip_FL-RR(フロスタ...[0]  /  ネックレス追加購入と消費...[3]  /  Tunechip RC[0]  /  今までの書き込みを読み返...[0]  /  cando 各オイルパン装着の...[3]  /  

tарите себе лучши
←back ↑menu ↑top forward→
[NEW]  stbeavkr E-MAILWEB  - 25/9/7(日) 7:54 -

引用なし
パスワード
   Pознакомьтесь с секретами красоты , свежесть и блеск , забудьте про усталость , получайте подарки и скидки . в блоге о косметике . для творческих душ .
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@5.138.25.196>

・ツリー全体表示

Unspun
←back ↑menu ↑top forward→
[NEW]  Unspun E-MAILWEB  - 25/9/6(土) 13:32 -

引用なし
パスワード
   Trusted CBD Oil UK supplier
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@195.216.158.95>

・ツリー全体表示

またまたやらかしてしまった!!!(いい意味で)
←back ↑menu ↑top forward→
 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/7/19(土) 23:59 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_1374.jpg
・サイズ : 92.4KB
   先日のオイルパンから外した"cando"を、
ボンネットを開け、エンジンルーム内のフレームの前方
に設置しました。(写真の手の下あたり)

効果てきめんで、さらに静かに、滑らかに、そしてかなり、速くなりました!!!
楽しくてしかたありません!!!

これだけ今の車が楽しいと、先日、フルモデルチェンジして発表された、”新型CX−5”には全く興味が湧きません。
(私のより、優っているとは思えませんので)

このcandoの調整が終わったら、いよいよ”チューンチップレジェンド”の
テストをしたいと思います!

添付画像
【IMG_1374.jpg : 92.4KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:candoの調整 3
←back ↑menu ↑top forward→
 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/7/26(土) 10:51 -

引用なし
パスワード
   ▼▼CX-5 ディーゼルさん:
 
> → 走りこんでみると、パワーは大満足ですが、じゃじゃ馬感が出てきました!
>   そこで、静かだった方向に”5ミリ”ずらしました。
>   2日後にまた走ってみます。(前回の訂正、1センチでなく5ミリでした!!!)

→ → 2日後、走ってみると、じゃじゃ馬感は少し収まり、
    予想外にパワーが明らかに上がっています。
    
    いいことずくめ!

    あと一息です!
    そこで、さらにあと”2ミリ”静かだった方向にずらしました。
    
    数ミリ単位の移設で乗り心地が変わります!

    たった2センチの移動で、”静か”から”暴れ馬”に変化し、
    そこから最適な乗り味のポイントを見付ける!

    結果をイメージして取り組む。
    (なんかスピリッチュアルな話ですが、これでうまくいきます。)

    結果は後日に・・・

    
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:candoの調整 3
←back ↑menu ↑top forward→
 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/8/15(金) 19:29 -

引用なし
パスワード
   ▼▼CX-5 ディーゼルさん:

今、3枚重ねにしたり、位置をずらしたりしながら、
最適ポイントを模索中です。

昨日も走りましたが、
いい感じでパワーが上がっています!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:candoの調整 完了!
←back ↑menu ↑top forward→
 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/8/31(日) 19:39 -

引用なし
パスワード
   ▼▼CX-5 ディーゼルさん:

candoを3枚重ねで、最初にアップした写真の位置から、18mm前方の位置で調整完了しました!

本日、猛暑の中、走ってきましたが、
エアコンガンガンで、2人乗車で、今までで一番パワフルでした!

また、昨日の夜走ったところ、いつもの120km/h出るアクセルの踏み込み量で、
プラス15キロくらいは出てました!

またまたパワフルになってしまいました!
(自分の車で、一度パワースポット的な個所を見付けると、その周辺に追加でつけるとさらにパワーが上がります。)
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

やはり最強の感覚
←back ↑menu ↑top forward→
[NEW]  ▼CX-5 ディーゼル  - 25/9/5(金) 19:44 -

引用なし
パスワード
   ▼▼CX-5 ディーゼルさん:

昨日、台風が来る直前に、走ってきました。

雨も若干降り、空気も湿っているので、candoの効果が顕著に表れてるのか、
一段とパワフルに感じました!

思った通り、40kmくらいから踏み込むと、パワーのある車によくある、
車のフロント部分が浮き上がるような感覚があります!

発進時に必要以上に踏み込むと、浮き上がる感覚はありましたが、
走行中にこの感じは、驚きとともにニンマリです!

自分の車史上最高の仕上がりになっています。。。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

・ツリー全体表示

Slot Game 2
←back ↑menu ↑top forward→
[NEW]  Timothysmuro E-MAIL  - 25/9/4(木) 13:18 -

引用なし
パスワード
   10 Boost Hot KZ
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@135-181-1-190.ptr>

・ツリー全体表示

3.チューンチップ ホイールスペーサー
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5 ディーゼル KF  - 24/6/2(日) 17:55 -

引用なし
パスワード
   ついに装着しました!!!

見にくくなってしまったので、別で上げました。

車検時の取り付けは、NGでしたので、
 自分でやろうと思いましたが、
 ちょうど、部品交換をディーラーでやる機会があり、
 タイヤを外す必要があったので、ついでに
 5mmスペーサー装着してもらいました。

 エイジングに1週間かかるとのことですが、
当日、少し走ってみました。

 とても不思議な感じです。

 ”速いんだけど、滑らかで滑っていくような感じ”
 とにかくエンジンだけでなく、あくまで車が一体となって一つの塊として走って  いる感じです。
 
 見た目としては、両側5mmづつ張り出しましたが、もともとCX-5はツライチに近いので、ほとんど違いを感じませんでした。

 他にどんな変化があるのか、楽しみです!!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re: 車が軽い!
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5 ディーゼル KF  - 24/6/22(土) 22:15 -

引用なし
パスワード
   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

いろいろ走ってみて、
”この車が軽い感じはいったい何なのだろう?”
と思っていましたが、思い出しました!

”軽量ホイールに変えた時の感じの強烈バージョン”
とでもいえばいいでしょうか。

車が前にも増して、スーツと進んでいきます。

楽しい!楽しい!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:その後感じたこと
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5 ディーゼル KF  - 24/6/30(日) 23:15 -

引用なし
パスワード
   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

装着して約1カ月、アクセルを踏み込んでみました。

深く踏み込むと、以前より加速が凄いことに!
フルスロットルは、なかなかチャンスがなく、まだしてません。

出足の加速も、更によくなっています!

進化が止まりません&#8252;
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:トルクがあふれ出した!!
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5 ディーゼル KF  - 24/7/5(金) 23:53 -

引用なし
パスワード
   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

今日、朝いつものように走り出すと、
いつもと同じ出足の踏み込みだと、怖い位にトルクが出ちゃってます。


”なんじゃこりゃ!”
今までにない驚きでした!

夜、アクセル踏み込むと、低回転から高回転まで、全域でのトルクアップが確認できました。
トルクの塊です!!!!!

当然、今までで最強です!!!

まったくの想定外のパワーアップでした。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

写真アップします!
←back ↑menu ↑top forward→
[NEW]  ▼CX-5 ディーゼル  - 25/9/3(水) 23:16 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_1332.jpg
・サイズ : 123.0KB
   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

今更ですが、写真あったので、装着した写真です。

添付画像
【IMG_1332.jpg : 123.0KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

・ツリー全体表示

TuneChip_FL-RR(フロスタRR)
←back ↑menu ↑top forward→
 鈴木  - 25/8/15(金) 21:51 -

引用なし
パスワード
   これまでにも、前車、前々車から移設し、バッテリーやピラーやエンジン、エアクリーナー、フロアマット下に相当数の製品を装着してます。ただ今、20219年6月のベンツcls 220dです。
もちろんフロスタもたくさん敷き詰めてますが、それでも今回、明らかに変化がありました。
猫足、剛性感アップ、アクセルの感覚、エンジン音も…限界かと思いきや、まだ向上するかと驚きました。
車体重めのディーゼルは出だしが遅いのですが、回転が軽く回り、吹け上がりがいい!
また感覚がいづれ慣れていくので、再購入します。
友人の車にもフロスタをプレゼントしましたが、高速入口の坂道のアクセル開度が少ないと驚いてます。
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 18_6 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (K...@p5256131-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp>

・ツリー全体表示

ネックレス追加購入と消費系アイテムの定期購入
←back ↑menu ↑top forward→
 マーチ  - 25/8/3(日) 18:45 -

引用なし
パスワード
   FXパワーとE@ブーストIVを定期購入しました。
ネックレスは肩こりがきついという親父のために購入。
私自身はネックレス2本を繋げて腰に1セットと首に1本を愛用。
腰へのネックレス巻き付けはぎっくり腰予防のために3年位でしょうか
寝るときもつけてます。好調です。
最近の報告としてはTuneChip SP(4G)をたくさん保有しているので
あちこち移動させて楽しんでますが、
バッテリーのマイナス部10個、プラス部に4個を付けていた時がありましたが、逆にエンジンが重たくなって徐々に数を変更していったらマイナス部に3個のみが一番エンジンが軽快で、かつ全域でトルクアップを体感できまして3か月くらい変更なしです。
今が一番車が調子よいと感じていますが、もしまた新しいアイテムが発売されたら
買いたいなと、日々ホームページを拝見してます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@pl17564.ag2525.nttpc.ne.jp>

Re:ネックレス追加購入と消費系アイテムの定期購入
←back ↑menu ↑top forward→
 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/8/9(土) 15:27 -

引用なし
パスワード
   ▼マーチさん:

お久しぶりの投稿ですね。
私の書き込みが多くなってしまっているので、
マーチさんも、ジャンジャン書き込みお願いします。

E-boostは、どのくらいの割合で使っていますか?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:ネックレス追加購入と消費系アイテムの定期購入
←back ↑menu ↑top forward→
 [名前なし]  - 25/8/12(火) 0:15 -

引用なし
パスワード
   ▼▼CX-5 ディーゼルさん:
貴殿のチューンチップ愛に脱帽です
ミリ単位のチューンはずぼらのわたしにはできません
いつも満タン時に50ccなので、およそ1000分の1強です。エンジンが静かだし、加速も十分です
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 10; K) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chro...@60-61-176-92.rev.home.ne.jp>

Re:ネックレス追加購入と消費系アイテムの定期購入
←back ↑menu ↑top forward→
 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/8/14(木) 0:00 -

引用なし
パスワード
   マーチさん

そうですね、要は各人が”自分の満足の置くように楽しんでやればいい”のだと思います。

冷静に見て、私は好きなことには突き詰めてしまうタイプの人間なんですね。
他の人から見て、”そこまでやらんでもいいんじゃない?”というのも多々あると思います。(ほかのことにはかなりずぼらです。)
自分がやりたい気持ちでやった”報告として”が1番、次に”誰かの参考になれば”という気持ちで書いてます。

これだけの効果の出る”チューンチップが好きだ!”という思いはお互いに同じと思います。

前に投稿しましたが、私も1000分の1が、今んところベストです。

これからも、お互いに自分が”楽しい”と感じる範囲でチューンチップを楽しんでいきましょう!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

・ツリー全体表示

Tunechip RC
←back ↑menu ↑top forward→
 ビサヤ E-MAIL  - 25/7/13(日) 15:27 -

引用なし
パスワード
   Renault Kangoo 2011式

RCを2段にしてラジエター両端に装着していましたが、今回、ラジエター両端のRCは1段に、エンジンヘッド上に(車両の中心線に合わせた)新たに購入した2個と合わせ、4段積みで装着してみました。
装着後1日のインプレですが、

エンジン静かになった。エアコンをフル稼働させても、アイドリングの音や振動が気にならない程です。以前は、エアコンフル稼働時は、かなりエンジン音や振動が伝わってきました。

フロントがさらにどっしりとした。ラジエター両端2段積みの時でもしなやかなフロントでしたが、もう一段どっしり感が増えた気がします。

燃費は?
この暑さでエアコンをガンガン使っているので、普段より燃費は悪化しそうです。
ただ、以前、RCをはじ得て装着した時は、平均12km/l→13.5km/lとやく10%くらい燃費が改善していました。今後、さらに伸びるのか、エアコン使わない季節になったら比較してみます。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...@118-104-97-239.area57b.commufa.jp>

・ツリー全体表示

今までの書き込みを読み返して。
←back ↑menu ↑top forward→
 ▼CX-5 ディーゼル  - 25/7/6(日) 11:35 -

引用なし
パスワード
   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

今まで、自分が書き込んだものを読み返してみる。。。

我ながら、けっこういろいろとトライしてきたなと思いました。
この数年間で、かなり速くなってると思います。。。

おかげで、走っていても追っかけてくる車は殆どいなくなりました(笑)

まだまだ、いろいろとやりたいことはあります。
(チューンチップ レジェンド をテストしたいのに、その前にまだまだ、やりたいことがある)

”常に、更に速くなった自分を強くイメージしながら取り組んでます!”
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

・ツリー全体表示

cando 各オイルパン装着のその後!
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5 ディーゼル KF  - 25/6/20(金) 0:21 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 感動オイルパン.jpg
・サイズ : 105.7KB
   写真のように、各オイルパンの装着数を半分に減らし、5日後走ったところ、
別の車のように、1.しなやかで滑らかに2.さらに早く3.静かになり、大正解でした!

車の下部分なので、頻繁に脱着できない分、テスト走行も真剣に実施した甲斐が
ありました。

やはり、過剰に装着すると、逆効果なのがよくわかりました。
(ただし、やってみなければ判断することはできません。)

探究心は尽きませんね。
今が一番速いですが、やりたいことはいっぱいあり、ワクワクしています!

添付画像
【感動オイルパン.jpg : 105.7KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:cando 各オイルパン装着数減らしのその後!
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5 ディーゼル KF  - 25/6/27(金) 23:26 -

引用なし
パスワード
   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

今日も先ほど走ってきました!
candoの数を減らしただけで、こんなに変わるのかというくらい、
車の乗り味が変わります。


エンジンのパワフルさが際立って、さらなる”無敵感”が湧き上がってきます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

Re:cando 各オイルパン装着のその後!
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5 ディーゼル KF  - 25/6/29(日) 11:47 -

引用なし
パスワード
   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

さっき、エンジンをかけ改めて気づいたこと。

かけた瞬間のディーゼルらしからぬ、

勇ましく響くエグゾースト音!!

思わず、”ニヤリ”としました。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

熱ダレがまったくない!
←back ↑menu ↑top forward→
 [名前なし]  - 25/7/5(土) 19:06 -

引用なし
パスワード
   ▼CX-5 ディーゼル KFさん:

毎日、暑いですね!

暑いと、エアコン入れてるせいもあり、
加速や、アクセルレスポンスが落ちるものですが、
35℃前後のこの暑さでも、熱ダレどころか、さらに早く、レスポンスもよくなってます!

驚きです!
エアコンの効きも抜群にいいので、車から降りたくありません!!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126203012133.bbtec.net>

・ツリー全体表示

1 / 14 ページ 前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃留意事項 ┃設定 ┃ホーム  
ページ:  ┃  記事番号:   
13031
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free