チューンチップの掲示板
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[無題] マーチ 23/6/17(土) 12:13
Re:[無題] マーチ 23/6/17(土) 12:20 [添付][添付][添付][添付]
Re:[無題] CX-5 ディーゼル KF 23/6/18(日) 1:15
Re:[無題] マーチ 23/6/18(日) 12:55

[無題]
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 マーチ  - 23/6/17(土) 12:13 -

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   4月の段階で1週間しか検証せずにTuneChip_Air(5G)を過剰設置と判断して3個外しを行いましたが、もっと時間をかけて検証すべきとあらためて5月初旬に追加装着して旧バージョン含め延べ9個装着しております。旧バージョンEXも推奨Cの位置に2セットを一巻きで既に装着済みでしたが、GW中に追加で推奨A、B、C位置に各1セット計3セット追加装着しました。結果としては1.EXによるエンジン音(排気音)の超静粛性効果により、またまた更にエンジンおよび排気音が静かになりました。FL−RSで、RC(5G)でエンジンがびっくりするほど静かになって、Air(5G)で静かになってこれ以上は無理と思っていたのに、EXで一層静かになり驚愕しています。とてもラグジュアリーなマーチとなりました。
2.Air(5G)を過剰装着と判断して、一旦は他車へ結局4個移設したのが4月下旬でしたが(当時燃費は19.0でした)再購入して計9個のAir装着車となり1ヶ月ほど経過しました。過剰設置はなく効果減はないことが実証できました。やはりAirのパワーは素晴らしく、またEXほかチューンチップアイテムの相乗効果でしょう、19.6km/lを記録していますマーチ購入後3000km走行時に燃費が15.5km/lでしたので燃費は126%アップとなりました。今後もFXpowerとE@BoostIVの定期購入を継続して楽しいカーライフを続けます。
※先日RC2個追加しました エイジング完了後にあらたな変化を投稿したいと思います。大原様にお願いしてエンブレム下にステッカー貼って広告誇示はじめました。
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Re:[無題]
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 マーチ  - 23/6/17(土) 12:20 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : EX1.JPG
・サイズ : 48.6KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : EX2.JPG
・サイズ : 94.9KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : エンジン写真.jpg
・サイズ : 152.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 走る広告塔.jpg
・サイズ : 101.4KB
   [本文なし]

添付画像
【EX1.JPG : 48.6KB】

添付画像
【EX2.JPG : 94.9KB】

添付画像
【エンジン写真.jpg : 152.2KB】

添付画像
【走る広告塔.jpg : 101.4KB】
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Re:[無題]
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 CX-5 ディーゼル KF  - 23/6/18(日) 1:15 -

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   ▼マーチさん:

ボンネット内のチップの数が、ものすごいですね!

RCの2段重ねできるのが、うらやましい。
(私はスペースの関係で、並列に並べてます。)
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Re:[無題]
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 マーチ  - 23/6/18(日) 12:55 -

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   およそ8〜9年前にカムリハイブリッドの走行時微振動の改善をしたく、何とかならないものか模索しているときにチューンチップに出会い、効果のすばらしさを実感しハマりました。旧バージョンですがバッテリーにBLB2機 エンジンにEB1機 Water2機etc各アイテム複数個ついています。 airの効果、素晴らしさに感動してもっと良くならないか車体に貼ってあったアルミ系チップ多数を吸気系路に移設したので凄いことになってます(照笑)
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