チューンチップの掲示板
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▼ これからテストします！ CX-5　ディーゼル　KF 24/2/29(木) 20:15
Re:これからテストします！ ［名前なし］ 24/3/16(土) 10:33
4.　SPSについて ［名前なし］ 24/4/8(月) 13:45
Re:4.　SPSについて maro 24/4/15(月) 23:59
Re:4.　SPSについて CX-5　ディーゼル　KF 24/4/20(土) 11:17
写真です！ CX-5　ディーゼル　KF 24/4/20(土) 22:27 [添付][添付]
AピラーにSPS装着画像有難うございます。 maro 24/4/21(日) 21:48
Re:AピラーにSPS装着画像有難うございます。 CX-5　ディーゼル　KF 24/4/21(日) 23:21
パワーライン試してみました。 maro 24/5/1(水) 18:18
Re:パワーライン試してみました。 CX-5　ディーゼル　KF 24/5/4(土) 14:44
Re:パワーライン試してみました。 マーチ 24/5/25(土) 15:59 [添付][添付]
Re:maroさんに続き、マーチさんまでも！！！ CX-5　ディーゼル　KF 24/5/26(日) 15:05
6.チューンチップ　コーティング CX-5　ディーゼル　KF 24/4/14(日) 22:42
速報！今、走ってきました！ CX-5　ディーゼル　KF 24/4/14(日) 23:21
Re:これからテストします！ CX-5　ディーゼル　KF 24/4/20(土) 11:11
5.　SP CX-5　ディーゼル　KF 24/4/21(日) 16:49
2.チューンチップ　ステアリング CX-5　ディーゼル　KF 24/4/27(土) 17:13
装着写真　チューンチップ　ステアリング CX-5　ディーゼル　KF 24/4/29(月) 11:45 [添付][添付]
Re:装着写真　チューンチップ　ステアリング CX-5　ディーゼル　KF 24/4/29(月) 11:48 [添付][添付]
装着写真2.　チューンチップ　ステアリング CX-5　ディーゼル　KF 24/5/4(土) 14:34 [添付][添付]
Re:装着写真2.　チューンチップ　ステアリング CX-5　ディーゼル　KF 24/5/4(土) 14:38 [添付]
Re:2.チューンチップ　ステアリング CX-5　ディーゼル　KF 24/5/5(日) 22:18
速報！結果が出ました！！ CX-5　ディーゼル　KF 24/5/5(日) 22:19
3.チューンチップ　ホイールスペーサー CX-5　ディーゼル　KF 24/4/27(土) 23:54
Re:3 ついに装着しました！！！！！ CX-5　ディーゼル　KF 24/6/1(土) 22:14
1.オイル添加剤（FX power） CX-5　ディーゼル　KF 24/4/28(日) 0:01
これからテストします！
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/2/29(木) 20:15 -
引用なし
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   いろいろゲットしました！

1.オイル添加剤（FX power）

2.チューンチップ　ステアリング

3.チューンチップ　ホイールスペーサー

4.SPS

5.SP

6.チューンチップ　コーティング


どのくらい車が変わるのか！
これから、じっくり試してレポートします！
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:これからテストします！
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 ［名前なし］  - 24/3/16(土) 10:33 -
引用なし
パスワード
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：
1.オイル添加剤（FX power）

　先日、オイル交換してきました。
　オイル量をLOWレベルに合わせてもらい、その後、”オイル添加剤（FX power）”を注入しました。
　今まで、添加剤をいろいろ試してきましたが、はっきりとパワーアップを感じたものはなかったのですが、これはかなりパワーアップを実感しました！
　あと、高回転でのエンジン振動が全く静かになりました。驚きです！

　また気付いた点があれば、書き込みします。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
4.　SPSについて
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 ［名前なし］  - 24/4/8(月) 13:45 -
引用なし
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   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

　SPSをAピラーに3センチおきに設置し、1つ装着しては試乗し、パワーが上がってるのを確認しては、また一つ増やしていく方法で、10個になりました。

　パワーアップはかなりのもので、４、５０KM/hからのひと踏みで、あっという間に１００km/hです！

　SUVなのに、完全にスポーツカー感覚で乗っています！
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
6.チューンチップ　コーティング
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/14(日) 22:42 -
引用なし
パスワード
   >6.チューンチップ　コーティング

これについては、
ウィンドウをきつく絞ったタオルで拭くときに、
タオルに、一吹きスプレーするだけで、”スーパーレインX”
並みの撥水効果がありました。
簡単です！

ただし、2週間くらいしか効果が持続しないので、
ガラスを拭かない人は手間かもしれません。

ボディには、これから試します。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
速報！今、走ってきました！
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/14(日) 23:21 -
引用なし
パスワード
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：


5.　SP

バッテリーにすでにマイナス端子にに6個、プラス端子に2個装着済みでしたが、
プラスに1個追加しました！

明らかに走りが変わっています！
少し踏み込むだけで、フロントが浮くような感じが出てきます。
チューニング環境が変わり、SP一つの追加でこんなに変わるとは！

明らかに体感できるパワーアップが止まらない！
誰かに乗ってほしい！！！
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:4.　SPSについて
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 maro  - 24/4/15(月) 23:59 -
引用なし
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   Aピラーに３センチおきの設置画像を頂けたら嬉しいですね。試してみたいです。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...＠softbank126095097131.bbtec.net>
Re:これからテストします！
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/20(土) 11:11 -
引用なし
パスワード
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

3.チューンチップ　ホイールスペーサー
これは、5月の車検で、
　タイヤローテーションの時に装着することにしました！

　今から楽しみです。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:4.　SPSについて
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/20(土) 11:17 -
引用なし
パスワード
   ▼maroさん：
>Aピラーに３センチおきの設置画像を頂けたら嬉しいですね。試してみたいです。

　わかりました！
　やってみます！！！
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
写真です！
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/20(土) 22:27 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0792.jpg
・サイズ ： 48.8KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0793.jpg
・サイズ ： 80.7KB
   ▼maroさん：
>Aピラーに３センチおきの設置画像を頂けたら嬉しいですね。試してみたいです。

こんな感じです。

添付画像
【IMG_0792.jpg : 48.8KB】

添付画像
【IMG_0793.jpg : 80.7KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
5.　SP
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/21(日) 16:49 -
引用なし
パスワード
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

5.　SP

バッテリーにすでにマイナス端子にに6個、装着済みでしたが、
1個追加し7個にしました！

この結果は、いいところはなく、むしろ、パワーダウンした感じでした。

すぐに取り外して走ったところ、元の調子に戻りました！

やってみないと分からないものです。（トライ＆エラー）
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
AピラーにSPS装着画像有難うございます。
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 maro  - 24/4/21(日) 21:48 -
引用なし
パスワード
   SPSがこれだけ、整然と装着されると圧巻ですね。参考になります。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...＠softbank126095097131.bbtec.net>
Re:AピラーにSPS装着画像有難うございます。
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/21(日) 23:21 -
引用なし
パスワード
   ▼maroさん：
>SPSがこれだけ、整然と装着されると圧巻ですね。参考になります。

そうですね！
自分ではこれを”パワーライン”と呼んでいて、貼れば貼るだけパワーが上がりました。もう少し数を増やす予定です。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
2.チューンチップ　ステアリング
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/27(土) 17:13 -
引用なし
パスワード
   みなさん、GWは楽しんでますか？

本日、１つ装着しました！！！

ハンドルを目いっぱい下げると、

ステアリングと本体の間にちょうど良い隙間ができるので、
そこに、滑り込ませるように付けました。
（こうすれば、目立たなくて反射してまぶしいこともない
です。）

2日位エイジングが必要とのことなので、
どのくらい車が変わったか、後ほどレポートします！

今から楽しみでワクワクしてます。！
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
3.チューンチップ　ホイールスペーサー
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/27(土) 23:54 -
引用なし
パスワード
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

3mmと5mmの厚さがあります。

　効果の大きい５mmをチョイスしました。
　
　これは、5月の車検で、
　タイヤローテーションの時に装着予定です！

　乗り味だけでなく、見た目も、多少変わると思うので、
　今から楽しみです。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
1.オイル添加剤（FX power）
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/28(日) 0:01 -
引用なし
パスワード
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

　先日、オイル交換してきました。
　オイル量をLOWレベルに合わせてもらい、その後、”オイル添加剤（FX power）”を注入しました。
　今まで、添加剤をいろいろ試してきましたが、はっきりとパワーアップを感じたものはなかったのですが、これはかなりパワーアップを実感しました！
　あと、高回転でのエンジン振動が全く静かになりました。驚きです！

　安心して高回転まで踏んでいけます！

　ATFの添加剤もあったらいいなあ。

　また気付いた点があれば、書き込みします。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
装着写真　チューンチップ　ステアリング
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/29(月) 11:45 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0793(2).jpg
・サイズ ： 80.7KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0815.jpg
・サイズ ： 71.0KB
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

>ステアリング調整で、少しハンドルを下げ、と本体の間にちょうど良い隙間ができるので、そこに、滑り込ませるように付けました。
>（こうすれば、目立たなくて反射してまぶしいこともない
>です。）

写真載せました！
　運転中は全くモノが見えなくでｇｏｏｄです！
　我ながら、良い方法を思いつきました。
　最初は、黒いつや消しスプレーで塗装しようと思っていましたので、その手間が
　省けました。
　昨日、少し走りましたが、まずは出足が鋭くなった事を感じました。
　引き続き効果が出るのを待ちます。

添付画像
【IMG_0793(2).jpg : 80.7KB】

添付画像
【IMG_0815.jpg : 71.0KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:装着写真　チューンチップ　ステアリング
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/4/29(月) 11:48 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0804.jpg
・サイズ ： 78.8KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0815(2).jpg
・サイズ ： 71.0KB
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

写真間違えた！
こちらです。

添付画像
【IMG_0804.jpg : 78.8KB】

添付画像
【IMG_0815(2).jpg : 71.0KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
パワーライン試してみました。
←back ↑menu ↑top forward→
 maro  - 24/5/1(水) 18:18 -
引用なし
パスワード
   CX-5 KFディーゼル様
私もパワーラインを試してみました。SPS ４個組を２セット購入し、まずはAピラーに左右２個づつで試してみました。SPSの間隔は20cmほどでの装着です。結果はすぐに現れて、とにかく、スピードの出方が早いです。ATの変速もより俊敏になりました。今までの感覚で運転し油断していると、すぐ車速が70&#12316;80Kmになってしまいます。お巡りさんに睨まれますね、
コーナリングもよりリニアーに曲がっていきます。驚いたのが、ドアミラー周辺の風切り音が聞こえなくなった事です。その部分が真空になった感じがします。４個付でこの変化なので、残りの４個は、もう暫く様子をみていくつもりです。パワーライン、凄い！凄い！
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...＠softbank126095097131.bbtec.net>
装着写真2.　チューンチップ　ステアリング
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/5/4(土) 14:34 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0838.jpg
・サイズ ： 68.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0838(2).jpg
・サイズ ： 68.6KB
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

2個装着のパターンもテストしています！

1.　1個

2.　2個　並列

3.　2個　斜め装着

報告をお楽しみに！！

添付画像
【IMG_0838.jpg : 68.6KB】

添付画像
【IMG_0838(2).jpg : 68.6KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:装着写真2.　チューンチップ　ステアリング
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/5/4(土) 14:38 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_0840.jpg
・サイズ ： 60.2KB
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

慣れてなくてすみません。
斜めはこれです！


>2個装着のパターンもテストしています！
>
>1.　1個
>
>2.　2個　並列
>
>3.　2個　斜め装着
>
>報告をお楽しみに！！

添付画像
【IMG_0840.jpg : 60.2KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:パワーライン試してみました。
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/5/4(土) 14:44 -
引用なし
パスワード
   ▼maroさん：

早速試されたのですね！

さぞかし感動されたと思います！


ドアミラー周辺の風切り音ですが、
自分はノーマークでした。
注意してみます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:2.チューンチップ　ステアリング
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/5/5(日) 22:18 -
引用なし
パスワード
   どのような変化が起こったか、変化の大きさ順に
報告します。

1.低速トルクがかなり上がった。（モリモリ）

2.50km/lくらいからアクセルを緩めると、すべるように車が進む。（伸びが非常に良い）

3.ハンドリングの向上。（若干）

変化の大きさはこの順番と同じで、今のところはハンドリングよりも、
低速トルク向上が顕著でした！さらに乗りやすくなりました。
もともと、ハンドリングに定評のある車種なので、
このような結果になったのかもしれません。

あと、驚くほど伸びが良くなりました！


一番効果があった配置は、2個を若干斜めに配置した（写真参照）パターンでした！

追加で変化があれば、また報告します！！！
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
速報！結果が出ました！！
←back ↑menu ↑top forward→
 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/5/5(日) 22:19 -
引用なし
パスワード
   どのような変化が起こったか、変化の大きさ順に
報告します。

1.低速トルクがかなり上がった。（モリモリ）

2.50km/lくらいからアクセルを緩めると、すべるように車が進む。（伸びが非常に良い）

3.ハンドリングの向上。（若干）

変化の大きさはこの順番と同じで、今のところはハンドリングよりも、
低速トルク向上が顕著でした！さらに乗りやすくなりました。
もともと、ハンドリングに定評のある車種なので、
このような結果になったのかもしれません。

あと、驚くほど伸びが良くなりました！


一番効果があった配置は、2個を若干斜めに配置した（写真参照）パターンでした！

追加で変化があれば、また報告します！！！
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:パワーライン試してみました。
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 マーチ E-MAIL  - 24/5/25(土) 15:59 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PXL_20240525_002149899.jpg
・サイズ ： 45.7KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PXL_20240525_002215893.jpg
・サイズ ： 101.6KB
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：
>▼maroさん：
私も倣って『パワーライン』設置しました
当初は2個
その後後部とＢピラー上部につけていたものを前に移動
追加購入とダンパーにつけていたＳＰＳを移設して7個付けとなりました
TuneChip_Steering(5G)のハの字設置も行いました
1週間が経過して、更なる中速トルクアップと力強いエンジンに
変貌を実感しています
私のマーチは燃費表示が最大で30km/lでしか表示されないのですが
今まで20km/l台で表示されていた緩やかな上り坂を今は30km/lで走っていきます
納車時3000ｋｍ走って15.5km/lだったこのマーチは
現在19.2km/lを維持しています。
ピラーにＳＰＳ装着でエンジン性能のアップ
全く不思議です

添付画像
【PXL_20240525_002149899.jpg : 45.7KB】

添付画像
【PXL_20240525_002215893.jpg : 101.6KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠pl30821.ag2525.nttpc.ne.jp>
Re:maroさんに続き、マーチさんまでも！！！
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/5/26(日) 15:05 -
引用なし
パスワード
   ▼マーチさん：

　おめでとうございます！！！
　効果が出たとのこと。
　
　うれしい限りです。
　
　ほかの車でも、かなりの効果があるのでは、
　と思っていました。

　私は先日、7年目の車検を受けましたが、毎日新鮮で、いまだに乗るのが
　楽しくてしょうがないです！
　”次は、何しようか”とアイデアがどんどん湧いてきます。

　今後も、効果があったものは、どんどん紹介していこうと思います！
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
Re:3 ついに装着しました！！！！！
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 CX-5　ディーゼル　KF  - 24/6/1(土) 22:14 -
引用なし
パスワード
   ▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

　車検時の取り付けは、NGでしたので、
　自分でやろうと思いましたが、
　ちょうど、部品交換をディーラーでやる機会があり、
　タイヤを外す必要があったので、ついでに
　５mmスペーサー装着してもらいました。

　エイジングに1週間かかるとのことですが、
当日、少し走ってみました。

　とても不思議な感じです。

　”速いんだけど、滑らかで滑っていくような感じ”
　とにかくエンジンだけでなく、あくまで車が一体となって一つの塊として走って　　いる感じです。
　
　見た目としては、両側５mmづつ張り出しましたが、もともとCX-5はツライチに近いので、ほとんど違いを感じませんでした。

　他にどんな変化があるのか、楽しみです！！！

　
　
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>
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