新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃留意事項 ┃設定 ┃ホーム   21 / 265 ←次へ　｜　前へ→

---

スポーツ　く　マッスル　く　モンスター ←back ↑menu ↑top forward→

CX-5　ディーゼル　KF  - 24/5/11(土) 1:18 -

	引用なし パスワード
2か月振りにテストコースへ ステアリングチップを斜めに設置(写真は先日アップ)し、ハンドリングの向上よりも パワーの面で、絶大な効果が出ました！（謎です） とにかく暴力的に速いです！まさにモンスター！ 今までも、パワフルでマッスルでしたが、ここにきて現状を大きく上回りました。 アクセルを離すと、極端に言うと、前に引っ張られるような感覚で、スピードの乗りと伸びが半端じゃない！ その影響か、燃費も史上最高！！ テストコースにお置いて、燃費走行すれば、今回30．3km/lでした！（区間燃費も41．8km/lと最高！） まさに、パワーと燃費の両立！！！ 至福の時です。
149 hits <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

---

▼

スポーツ　く　マッスル　く　モンスター CX-5　ディーゼル　KF 24/5/11(土) 1:18

≪

チューンチップステアリングを装着してからです！ CX-5　ディーゼル　KF 24/5/11(土) 12:34

再度写真を載せました！（ㇵの字） CX-5　ディーゼル　KF 24/5/12(日) 23:52

ハノ字設置 CX-5　ディーゼル　KF 24/5/12(日) 23:58

---

21 / 265 ←次へ　｜　前へ→   新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃留意事項 ┃設定 ┃ホーム

ページ：  ┃  記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free